[实用新型]一种可调节的电梯用曳引机轴

说明书

本实用新型公开了一种可调节的电梯用曳引机轴，包括曳引主轴和调节轴，所述调节轴滑动安装在曳引主轴的一端外表面，所述曳引主轴的一端外表面焊接有限位框，所述曳引主轴的一端边缘外表面焊接有限位卡板，所述限位框的一端两侧外表面对称开设有限位滑槽，所述限位框的一端边缘外表面开设有限位轴孔，所述限位滑槽的内部对称转动卡接有齿轮柱，所述齿轮柱中部外表面焊接有卡接齿。本实用新型可以通过曳引机轴内部的曳引主轴和调节轴进行调节，能够便于对曳引机轴进行伸缩调节，而且便于对曳引机轴的端部进行更换，从而使得曳引机轴能够与不同的设备连接使用，同时提高曳引机轴的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及曳引机轴设备技术领域，具体为一种可调节的电梯用曳引机轴。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行，它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、曳引机轴、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，但是现有的电梯用曳引机轴在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：现有的电梯用曳引机轴在使用时，不便于对曳引机轴进行伸缩调节，而且不便于对端部进行更换，从而使得曳引机轴不能够与不同的设备连接使用，同时降低对曳引机轴的使用范围，所以需要一种可调节的电梯用曳引机轴，以解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的电梯用曳引机轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的电梯用曳引机轴，包括曳引主轴和调节轴，所述调节轴滑动安装在曳引主轴的一端外表面，所述曳引主轴的一端外表面焊接有限位框，所述曳引主轴的一端边缘外表面焊接有限位卡板，所述限位框的一端两侧外表面对称开设有限位滑槽，所述限位框的一端边缘外表面开设有限位轴孔，所述限位滑槽的内部对称转动卡接有齿轮柱，所述齿轮柱中部外表面焊接有卡接齿，所述限位滑槽的内部且位于齿轮柱中部外表面滑动卡接有齿板，所述限位轴孔的内部转动卡接有第一螺纹柱，所述调节轴的内部固定安装有套管，所述套管的一端面中心焊接有第二螺纹柱，所述套管的另一端面中心开设有套接孔，所述套管的外表面对称开设有第二齿槽，所述套管的一端边缘外表面对称焊接有支撑块，所述支撑块的顶面中心螺纹连接有紧固螺丝，所述紧固螺丝的底端转动卡接有定位齿块，所述第二螺纹柱的外表面螺纹连接有接头，所述接头的一端边缘外表面焊接有第一齿槽。

优选的，所述套管通过一端的套接孔滑动套接在曳引主轴的一端外表面，且所述限位框滑动套接在套管的一端外表面。

优选的，所述限位滑槽的内部与限位框贯穿连接，所述齿轮柱通过外表面的卡接齿与套管外表面的第二齿槽卡接。

优选的，所述齿轮柱的两端面中心均固定连接有复位弹簧，且所述复位弹簧的两端与限位滑槽的内部表面固定连接。

优选的，所述支撑块的顶面中心开设有螺纹孔，所述齿板的一端在限位滑槽的内部与第一螺纹柱的一端外表面螺纹连接。

优选的，所述紧固螺丝通过底部的定位齿块与第一齿槽的外表面啮合卡接，所述第一螺纹柱通过限位轴孔转动卡接在限位框的一端边缘外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一.本实用新型通过在曳引主轴一端设置限位卡板，能够防止套管的一端滑动脱离曳引主轴的一端外表面，其中套管一端外表面两组支撑块内部安装定位齿块，能够对第一齿槽的一端起到限制作用，从而能够防止接头在传力时在第二螺纹柱的外表面进行转动，避免影响对电梯的控制。

二.本实用新型通过曳引机轴内部的曳引主轴和调节轴进行调节，能够便于对曳引机轴进行伸缩调节，而且便于对曳引机轴的端部进行更换，从而使得曳引机轴能够与不同的设备连接使用，同时提高曳引机轴的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的曳引主轴拆分示意图；