[实用新型]一种复合导向模具结构有效
申请号: | 202221300322.4 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217665873U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 王长土 | 申请(专利权)人: | 武汉长华长源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 刘璐 |
地址: | 430100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 导向 模具 结构 | ||
本实用新型公开了一种复合导向模具结构,包括底座,底座上设置有第一下模芯,第一下模芯上套设有第二下模芯,底座下方设有注造口,注造口上的底座与第一下模芯设有通孔,第二下模芯上套设有下合模圈,第二下模芯上设有第二开槽,第二开槽内插入有上模,下合模圈上套设有上合模圈,上模与上合模圈之间插设有模塞,上合模圈的两侧设有第二通孔。合模圈使底座上的第一内模芯与第二内内模芯稳固在底座上,上模芯插入第二内模芯上的第二开槽内,上合模圈套设在下合模圈上,使模具的配合紧密,模具通过二次合模精导向,减少合模圈与模芯之间的摩擦,使现有模具相较与原模具的精度提高。
技术领域
本实用新型属于汽车制造模具冲压领域,具体涉及一种复合导向模具结构。
背景技术
近年来汽车冲压行业越来越兴盛,同时模具技术也在不断地提升,现有的模具结构时是在上模芯与下模芯上套设上合模圈与下合模圈,使上模芯与下下模芯固定,存在的不足之处是:模具在不断的使用过程中会使模具之间的缝隙磨损变大,使模具的精度变差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种复合导向模具结构,以解决现有技术中存在模芯与合模之间的磨损使精度变差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效能轧钢机,其特征在于:包括底座,所述底座上设置有第一下模芯,所述第一下模芯上套设有第二下模芯,所述底座下方设有注造口,注造口上的底座与第一下模芯设有通孔,所述第二下模芯上套设有下合模圈,所述第二下模芯上设有第二开槽,所述第二开槽内插入有上模,所述下合模圈上套设有上合模圈,所述上模与上合模圈之间插设有模塞,所述上合模圈的两侧设有第二通孔。
优选的,所述下合模圈下方内圈设有第一开槽,所述下合模圈的下部套设在底座上。
优选的,所述上合模圈的内圈为梯形内圈,所述模塞为梯形圆环模塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:下合模圈使底座上的第一内模芯与第二内内模芯稳固在底座上,上模芯插入第二内模芯上的第二开槽内,上模芯与第一下模芯、第二下模芯配合更好,上合模圈套设在下合模圈上,使模具的下部更加稳固,模塞在使用过程中可根据上合模与上模芯之间的缝隙改变插入的深度,使模具的配合紧密,复合导向模具结构利用上下合模圈粗导向,模具通过二次合模精导向,减少合模圈与模芯之间的摩擦,使现有模具相较与原模具的精度提高。
附图说明
图1为原模具结构示意图;
图2为本实用新型的主视示意图;
图3为本实用新型的主视结构示意图。
图中:1、底座;2、第一下模芯;3、第二下模芯;4、注造口;5、通孔;6、下合模圈;7、第一开槽;8、第二开槽;9、上模;10、上合模圈; 11、模塞;12、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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