[实用新型]一种具有强化支撑结构的集装箱底板结构

说明书

本实用新型提供一种具有强化支撑结构的集装箱底板结构，涉及集装箱底板结构技术领域，包括限位块、承重板、契合板和加固块，限位块的外表面固装有插接板，承重板的外表面分别开设有一号插接槽和契合槽，契合槽的内壁和插接板的外表面均开设有紧固槽，承重板的外表面固装有支撑块，插接板的外表面固装有螺纹管，加固块的外表面开设有定位孔。本实用新型，通过设置限位块、承重板、契合板、加固块、插接板、一号插接槽、契合槽、紧固槽、支撑块、螺纹管、定位孔和紧固块，能够方便使用者随时对集装箱底板进行拆装，当物品过重将其部分结构压坏时，也能够快速对其进行维修，并且增加了集装箱底板的支撑强度，提升其承重力。

技术领域

本实用新型涉及集装箱底板结构技术领域，尤其涉及一种具有强化支撑结构的集装箱底板结构。

背景技术

集装箱底板大多是铺设在集装箱的内部，将需要放置的物品与集装箱底端的内部进行隔绝，并且方便使用者通过叉车之类的装置将其取出，而现有的集装箱底板大多是通过钉子直接钉在一起的木质底板，虽然不影响正常使用，但是当物品过重将底板某处的结构压坏时，就会影响该底板的正常使用，并且由于采用钉子固定的方式，所以当使用者需要对其进行维修或更换部件时，存在一定的繁琐，故而需要对其进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有强化支撑结构的集装箱底板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有强化支撑结构的集装箱底板结构，包括限位块、承重板、契合板和加固块，所述限位块的外表面固装有插接板，所述承重板的外表面分别开设有一号插接槽和契合槽，所述契合槽的内壁和插接板的外表面均开设有紧固槽，所述承重板的外表面固装有支撑块，所述插接板的外表面固装有螺纹管，所述加固块的外表面开设有定位孔，所述契合板的外表面固装有紧固块。

为了方便在拼接承重板时进行预装，本实用新型改进有，所述承重板的外表面设置有预装组件，所述预装组件包括预装条、预装槽、二号插接槽和插接块，所述预装槽分别开设在承重板的两端，所述二号插接槽开设在预装槽的内壁，所述插接块固装在预装条的外表面。

为了方便组合承重板和插接板，本实用新型改进有，所述插接板的外表面与一号插接槽的内壁滑动连接，所述契合板的外表面与契合槽的内壁滑动连接。

为了方便在组合加固块的过程中进行定位辅助，本实用新型改进有，所述紧固块的外表面与紧固槽的内壁滑动连接，所述螺纹管的外表面与定位孔的内壁滑动连接。

为了方便在组装底板的过程中通过插接完成预装，本实用新型改进有，所述预装条的外表面与预装槽的内壁滑动连接，所述插接块的外表面与二号插接槽的内壁滑动连接。

为了进一步提升底板的承重力，本实用新型改进有，所述承重板的外表面设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括卡槽、缓冲垫、卡块、缓冲槽和缓冲块，所述卡槽分别开设在承重板外表面的两侧，所述卡块固装在缓冲垫的下表面，所述缓冲槽开设在缓冲垫的内部，所述缓冲块固装在缓冲槽的内壁。

为了方便将缓冲垫安装在底板上方，本实用新型改进有，所述卡块的外表面与卡槽的内壁滑动连接，所述缓冲垫的上表面固装有橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置限位块、承重板、契合板、加固块、插接板、一号插接槽、契合槽、紧固槽、支撑块、螺纹管、定位孔和紧固块，能够方便使用者随时对集装箱底板进行拆装，当物品过重将其部分结构压坏时，也能够快速对其进行维修，并且增加了集装箱底板的支撑强度，提升其承重力，通过设置预装组件，能够在组装集装箱底板的过程中，通过插接的结构达到预装的效果。

2、本实用新型中，通过设置缓冲组件，能够在组装后的集装箱底板上方增加一层用于缓冲的缓冲垫，进一步提升底板的承重力，并且降低对底板的磨损，延长底板的使用寿命。

附图说明