[实用新型]一种兼做桥台的衡重式锚碇

说明书

本实用新型公开了一种兼做桥台的衡重式锚碇。包括衡重式锚碇和扩大基础，所述衡重式锚碇置于扩大基础上，所述衡重式锚碇在远离主缆一侧设置衡重台，所述衡重台上方设有上坡，所述衡重台下方为下坡。本实用新型利用衡重台上方的填土增加竖向土压力，减小水平土压力，以此减小锚碇由土压力作用产生的不平衡弯矩，从而减小锚碇结构的基底应力，并增大锚碇结构的抗倾覆和抗滑移稳定系数。

技术领域

本实用新型属于悬索桥锚碇技术领域，具体涉及一种兼做桥台的衡重式锚碇。

背景技术

目前悬索桥的锚碇主要采用重力式锚碇和岩锚，岩锚对地质条件要求十分严苛，重力式锚碇更为常见，重力式锚碇依靠自身的重力抵抗主缆的水平拉力。当小跨径悬索桥的锚碇兼做桥台时，重力式锚在承担主缆拉力的同时还要承担锚碇后方的土压力。由于台后土压力的影响，导致锚碇的基底应力更大，当锚碇采用扩大基础时，土质地基的承载力通常难以满足要求。同时，锚碇的稳定安全系数减小，锚碇的抗倾覆或抗滑移安全性不能满足要求。因此，需要对重力式锚碇进行优化设计解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种兼做桥台的衡重式锚碇。使得兼做桥台的重力式锚碇的地基承载力、抗滑移和抗倾覆稳定性满足要求。

本实用新型采用的技术方案是：一种兼做桥台的衡重式锚碇，包括衡重式锚碇和扩大基础，所述衡重式锚碇置于扩大基础上，所述衡重式锚碇在远离主缆一侧设置衡重台，所述衡重台上方设有上坡，所述衡重台下方为下坡。

进一步优选的结构，在所述上坡和下坡后方回填土，形成与桥梁相接的引道。

本实用新型将重力式锚碇与重力式桥台相结合，在此基础上设置衡重台，改为衡重式锚碇，利用衡重台上方的填土增加竖向土压力，减小水平土压力，以此减小锚碇由土压力作用产生的不平衡弯矩，从而减小锚碇结构的基底应力，并增大锚碇结构的抗倾覆和抗滑移稳定系数。

本实用新型的有益效果是：在地基承载力满足要求的条件，衡重式锚碇通过增加一个衡重台，能够有效减小锚碇结构尺寸，减少混凝土用量，节省工程造价，具有显著的经济效益；在地基承载力不满足要求的情况下，衡重式锚碇通过增加一个衡重台，能够减小水平土压力，使得锚碇结构能够满足地基承载力、抗倾覆和抗滑移稳定性要求，具有显著的工程效益。

附图说明

图1是现有桥梁重力式锚碇立面示意图；

图2是现有桥梁重力式桥台立面示意图；

图3是本实用新型衡重式锚碇立面示意图。

图中：a-重力式锚碇、b-扩大基础、c-主缆、a'-重力式桥台、b'-承台、c'-桩基础、1-衡重式锚碇、2-扩大基础、3-主缆、4-衡重台、5-上坡、6-下坡、7-引道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1、图2所示，现有的重力式锚碇包括重力式锚碇a、扩大基础b、主缆c，不用承担土压力，现有的重力式桥台包括重力式桥台a'、承台b'、桩基础c'，设单向坡承担土压力。

如图3所示，本实用新型包括衡重式锚碇1和扩大基础2，所述衡重式锚碇1置于扩大基础2上，所述衡重式锚碇1在远离主缆3一侧设置衡重台4，所述衡重台4上方设有上坡5，所述衡重台4下方为下坡6。

在所述上坡5和下坡6后方回填土，形成与桥梁相接的引道7。

本实用新型将重力式锚碇与重力式桥台相结合，在此基础上设置衡重台，改为衡重式锚碇，利用衡重台上方的填土增加竖向土压力，减小水平土压力，以此减小锚碇由土压力作用产生的不平衡弯矩，从而减小锚碇结构的基底应力，并增大锚碇结构的抗倾覆和抗滑移稳定系数。