[实用新型]塔筒运输支撑结构

说明书

塔筒运输支撑结构。现场工人往往将米字支撑螺栓孔开的比设计大得多，这样的支撑形同虚设，运输到现场后塔筒变形严重。本实用新型组成包括：八棱柱（3），所述的八棱柱的每个侧面都开设有圆孔，每个所述的圆孔内都穿过有支撑杆（6），所述的支撑杆上螺纹连接有调节螺母（7），所述的支撑杆的端部焊接有支撑钢板（4），所述的支撑钢板与塔筒法兰面（1）通过螺栓（5）连接。本实用新型用于塔筒运输支撑。

技术领域

本实用新型涉及一种塔筒运输支撑结构。

背景技术

风电场塔筒运输要求，塔筒法兰面上与地面垂直的左右斜45°角的螺栓孔距相差不得超过3mm。

新建风电场在风机塔筒运输过程中，由于运输路途颠簸，塔筒运输支撑形式使用不当等种种原因，极易造成塔筒变形，实测数据严重时达到15mm。导致塔筒运输至现场后达不到验收要求，变形过大无法安装，既影响安装进度有影响运维安全。为了防止法兰在运输过程中变形，常规方法是塔架上法兰采用10号槽钢米字支撑固定，如下图1。其主要机理为米字支撑的上下左右螺栓孔与塔筒法兰面的螺栓孔对应，穿入固定螺栓，拧紧支撑固定的螺帽实现塔筒运输变形防护。如果米字支撑螺栓开孔按照标准尺寸精准定位，在操作过程中塔筒产生稍微变形就无法穿入螺栓而支撑出厂。因此，现场工人往往将米字支撑螺栓孔开的比设计大得多，这样的支撑形同虚设，运输到现场后塔筒变形严重。

发明内容

实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种塔筒运输支撑结构。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种塔筒运输支撑结构，其组成包括八棱柱，所述的八棱柱的每个侧面都开设有圆孔，每个所述的圆孔内都穿过有支撑杆，所述的支撑杆上螺纹连接有调节螺母，所述的支撑杆的端部焊接有支撑钢板，所述的支撑钢板与塔筒法兰面通过螺栓连接。

所述的塔筒运输支撑结构，所述的支撑钢板上开设有一个中心螺孔和两个弧形孔。

有益效果：

1.本实用新型米字支撑采用支撑杆螺栓连接，每一根支撑杆可以单独安装，比常规米字架轻巧易人工操作。因采用螺栓调节，即使塔筒有变形仍能够轻松安装。

2.本实用新型具有塔筒变形矫正作用。因采用螺栓调节，不管是在垂直方向的上顶，还是水平方向的内拉，均可以使用拧紧调节螺母的方式轻松实现。

3.本实用新型支撑杆的另一端采用调节螺母，完全适应直径不同塔筒运输支撑，一套米字支撑适合整套塔筒的运输。

4.本实用新型大幅度节约运输支撑成本。因采用支撑杆支撑螺栓调节方式，塔筒使用后可回收再次利用。解决了常规米字支撑无法回收问题。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、塔筒法兰面；2、螺栓孔；3、八棱柱；4、支撑钢板；5、螺栓；6、支撑杆；7、调节螺母；8、弧形孔。

具体实施方式：

实施例1：

一种塔筒运输支撑结构，其组成包括八棱柱3，所述的八棱柱的每个侧面都开设有圆孔，每个所述的圆孔内都穿过有支撑杆6，所述的支撑杆上螺纹连接有调节螺母7，所述的支撑杆的端部焊接有支撑钢板4，所述的支撑钢板与塔筒法兰面1通过螺栓5连接。

实施例2：

根据实施例1所述的塔筒运输支撑结构，所述的支撑钢板上开设有一个中心螺孔和两个弧形孔8。

工作原理：钢棒的法兰一端备有2个弧形孔，既可以增加固定螺栓，加强支撑效果，又能轻松调节，满足不同塔筒的法兰面螺栓孔2距不一样的安装要求。