[实用新型]一种超轻型折叠电动自行车车架

说明书

本实用新型涉及尾矿回收技术领域，具体涉及一种超轻型折叠电动自行车车架，一种超轻型折叠电动自行车车架，包括电池仓、底梁和前梁，所述电池仓位于底梁的正上方，所述前梁位于底梁的左侧，所述前梁的右侧靠近底部处固定连接有连接杆，本实用新型一种超轻型折叠电动自行车车架，当需要对车架的鞍座支撑梁进行折叠时，先拧下螺栓，然后将鞍座支撑梁向后侧翻转至水平状态，再将螺栓拧紧至第二盲孔的内腔进行固定，以此完成鞍座支撑梁的折叠，当需要对车架的前梁进行折叠时，先向后侧拉动拉环，以此解开连接柱与底梁支架的固定，通过将前梁和鞍座支撑梁的折叠和拆卸作业，将车架的整体体积缩小，从而方便外出携带。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车车架，具体为一种超轻型折叠电动自行车车架。

背景技术

电动自行车，是指在电力驱动下控制自行车的使用过程的一种车体类型，广泛应用于现代生活，为人们的日常出行带来了极大的便利，其结构简单，绿色简约，并且停放便捷。

现有的电动自行车的车架的整体结构普遍是固定的，导致车体存放占据空间过多，给车体的存放保护造成了一定的不便，此外，不方便人们出行携带使用，为此我们带来一种超轻型折叠电动自行车车架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种超轻型折叠电动自行车车架，克服了现有技术的不足，占据空间大，不便于出行携带的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种超轻型折叠电动自行车车架，包括电池仓、底梁和前梁，所述电池仓位于底梁的正上方，所述前梁位于底梁的左侧；

所述前梁的右侧靠近底部处固定连接有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有连接柱，所述连接杆的后侧设有活动杆，所述连接杆上开设有第三穿孔，所述连接柱上开设有第二穿孔，所述底梁上开设有第一穿孔，所述活动杆的一端贯穿第三穿孔，并套设有弹簧，所述弹簧的前侧固定连接有限位板，所述限位板与活动杆固定连接，所述活动杆的另一端贯穿第一穿孔和第二穿孔；

所述电池仓的顶部设有鞍座支撑梁，所述鞍座支撑梁一端固定连接有前鞍座，所述鞍座支撑梁另一端固定连接有后鞍座，所述鞍座支撑梁外侧边缘靠近中心位置处套设有圆管，所述圆管的顶部插接有螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述鞍座支撑梁外侧边缘靠近中心位置处开设有第一盲孔和第二盲孔，且所述第一盲孔朝向顶部，所述第二盲孔朝向前侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动杆的横截面为U形，且U形开口朝向前侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动杆的后侧固定连接有拉环，所述限位板的后侧与连接杆之间的水平距离大于活动杆为第一穿孔和第二穿孔内腔的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆管的底部固定连接有底板，所述底板的顶部靠近四角处均贯穿设有螺钉，所述底板通过螺钉安装在电池仓的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底梁的左端为中空设置，且所述连接柱的右端插接在底梁的左端内腔。

本实用新型实施例提供了一种超轻型折叠电动自行车车架，具备以下有益效果：

1、本实用新型一种超轻型折叠电动自行车车架，当需要对车架的鞍座支撑梁进行折叠时，先拧下螺栓，然后将鞍座支撑梁向后侧翻转至水平状态，再将螺栓拧紧至第二盲孔的内腔进行固定，以此完成鞍座支撑梁的折叠，当需要对车架的前梁进行折叠时，先向后侧拉动拉环，以此解开连接柱与底梁支架的固定，通过将前梁和鞍座支撑梁的折叠和拆卸作业，将车架的整体体积缩小，从而方便外出携带；

2、本实用新型一种超轻型折叠电动自行车车架，通过底板和螺钉的设置，使得鞍座支撑梁和圆管在进行安装时只需通过螺钉进行安装即可，操作简单便捷。

附图说明