[实用新型]一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置

说明书

本实用新型公开了直升机零件加工技术领域的一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置，包括油箱和底座，所述油箱的内部插设有内径测量机构，所述油箱安装有底座上，所述底座的表面固定连接有限位板，所述限位板的背面固定连接有第一固定座，所述第一固定座的内部插设有丝杆，所述丝杆的表面套有两组侧压板，所述限位板的顶端表面固定连接有第二固定座，所述第二固定座的内部插设有第一螺纹杆，本实用新型的有益效果是：本装置的结构简单，除了可以对油箱的外壳尺寸进行测量外，也可以对油箱的内部直径进行测量，提高测量结果的精确性，并且在测量过程中可以克服油箱表面微小的形变对测量结果产生的影响。

技术领域

本实用新型涉及直升机零件加工技术领域，具体为一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置。

背景技术

直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机，直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

直升机为了保证使用中的续航能力，往往将油箱的尺寸设置较大，但又为了保证直升机整体的质量和性能要求，对油箱的尺寸又有很多的限制，往往需要对油箱的尺寸进行测量，传统的测量装置大多数为卷尺在油箱外部测量，无法很方便直接测量到油箱的内径，并且油箱大多数为金属制成，在热胀冷缩的作用下会发生一些形变，对测量结果有影响，为此，我们提出一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机零件生产用油箱尺寸测量装置，包括油箱和底座，所述油箱的内部插设有内径测量机构，所述油箱安装有底座上，所述底座的表面固定连接有限位板，所述限位板的背面固定连接有第一固定座，所述第一固定座的内部插设有丝杆，所述丝杆的表面套有两组侧压板，所述限位板的顶端表面固定连接有第二固定座，所述第二固定座的内部插设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定连接有上压板，所述油箱的表面固定连接有第三固定座，所述第三固定座的内部插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定连接有前压板。

优选的，所述内径测量机构包括插杆、安装座和压力传感器，所述插杆的内部插设有操作杆，所述操作杆的一端固定连接有控制锥形齿轮，所述插杆的底端表面设置有开口且开口内固定连接有安装座，所述安装座的内部插设有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接锥形齿轮，所述连接锥形齿轮啮合连接控制锥形齿轮，所述连接杆的一端固定连接有套筒，所述套筒的内部设置为镂空状，所述套筒的内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆插设在套筒内部的一侧表面固定连接有密封垫，所述伸缩杆的另一侧固定连接有压力传感器，所述套筒的表面设置有开口且开口表面固定连接有充气管。

优选的，所述底座的表面设置有两组对称分布的滑槽，所述前压板的表面设置有两组开口且开口内均铰接有滑轮，所述滑轮插设在底座表面设置的滑槽内。

优选的，所述限位板的表面设置有滑槽，两组所述侧压板插设在限位板表面设置的滑槽内，两组所述侧压板的内部设置有螺纹孔洞且螺纹孔洞内壁螺纹反向相反，两组所述侧压板的表面均固定连接有第一指针，所述限位板的表面位于第一指针的上方固定连接有第一刻度尺。

优选的，所述上压板的表面固定连接有第二指针，所述限位板的表面位于第二指针的一侧固定连接有第二刻度尺。

优选的，所述前压板的表面固定连接有第三指针，所述限位板的表面位于第三指针的下方固定连接有第三刻度尺。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：