[实用新型]一种摩托车配件组装工作台有效
申请号: | 202221321016.9 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217703311U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 黄礼;黄伟;罗世顺;罗勇 | 申请(专利权)人: | 重庆悍威新能源有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16;B25B27/00 |
代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 叶万里 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车配件 组装 工作台 | ||
本实用新型涉及摩托车配件组装技术领域,公开了一种摩托车配件组装工作台,包括操作台和定点架,所述操作台顶端右侧相对均固定连接有定位板,所述定位板内壁均螺纹连接有螺栓,所述螺栓顶端均固定连接有手柄,所述操作台底端中部固定连接有支撑块,所述操作台底端四角处均固定连接有T形滑块。本实用新型中,主要有操作台和定点架构成,有效的解决了目前市面上摩托车配件组装工作台同一高度台面往往无法满足不同工人的要求,进而影响工作人员的舒适程度以及工作人员的工作状态,从而降低了工作效率,其次,摩托车整体高度抬高无法使其安装下面的部分,影响工作人员的工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件组装技术领域,尤其涉及一种摩托车配件组装工作台。
背景技术
电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同,电力驱动及控制系统是电动车的核心,也是区别于用内燃机驱动车最大不同点,在组装车间中,摩托车配件组装用工作台是一种常用的设备,使用时,往往多个工作人员使用同一工作台进行组装。
在现有的技术中,摩托车配件组装工作台由于工作人员体型与操作习惯不同,同一高度台面往往无法满足不同工人的要求,进而影响工作人员的舒适程度以及工作人员的工作状态,从而降低了工作效率,其次,摩托车整体高度抬高无法使其安装下面的部分,影响工作人员的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车配件组装工作台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种摩托车配件组装工作台,包括操作台和定点架,所述操作台顶端右侧相对均固定连接有定位板,所述定位板内壁均螺纹连接有螺栓,所述螺栓顶端均固定连接有手柄,所述操作台底端中部固定连接有支撑块,所述操作台底端四角处均固定连接有T形滑块,所述T形滑块内壁均转动连接有横杆,所述横杆前后两端外径均固定连接有支架,所述支架前后两端内壁均转动连接有旋转扣,所述支架底端均转动连接有滑动轴,所述定点架内壁前后两侧均设置有镂槽,所述定点架底端左右两侧均固定连接有连接块,所述连接块底端固定连接有底板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺栓内侧一端均转动连接有推板,所述推板底端滑动连接在操作台顶端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑块顶端前后两侧均固定连接有液压杆,所述液压杆驱动端固定连接有顶板。
作为上述技术方案的进一步描述:
左侧所述滑动轴外壁滑动连接在镂槽内壁,右侧所述滑动轴两端滑动连接在镂槽内壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
右侧所述滑动轴中部外径转动连接有滚轮,右侧所述滑动轴前后两端外径两侧均转动连接有卡件。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板左端固定连接有三角坡。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板顶端右侧均设置有若干个凹槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接块底端固定连接在底板顶端两侧。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先左侧滑动轴固定在镂槽左侧,通过滑动右侧滑动轴上的滚轮,使右侧滑动轴在镂槽内左右滑动,带动T形滑块滑动,使支架相交升降,通过卡件转动,使卡件向下卡入底板上的凹槽,使整体固定不动,停止升降,解决了同一高度台面无法满足不同工人的要求,影响工作人员的舒适程度和工作状态,降低了工作效率的问题。
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