[实用新型]一种用于运输汽车零件的手推车有效

专利信息
申请号: 202221324403.8 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN218021662U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 张志峰 申请(专利权)人: 无锡品研精密机械有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/04
代理公司: 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 代理人: 张华伟
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 运输 汽车零件 手推车
【说明书】:

实用新型公开了一种用于运输汽车零件的手推车,包括机架,机架呈上下多层结构设计,每一层机架上的左右两侧设置固定装置,固定装置包括固设机架两侧的支撑板,位于机架后端的支撑板一端设置顶靠板,顶靠板与机架间通过弹簧实现转动连接,机架的前端设置固定板;本实用新型通过采用分层设计,每层安装运输底座,能够方便工人运输的装拆、上下卸货,同时能够提供更多的刹车盘容纳数量;通过弹簧以及顶靠板的设计,对运输底座进行固定,通过刹车盘底座以及保护垫对各工件进行保护,避免各工件间或工件与手推车车壁间发生磕伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件辅助设备技术领域,尤其是一种用于运输汽车零件的手推车。

背景技术

刹车盘在外形上呈圆形盘体,汽车行进时刹车盘同步转动;其工作原理为:汽车减速时,通过制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力,踩刹车时即夹住刹车盘起到减速或者停车的作用;

汽车厂家在量产刹车盘时,各车间与车间之间通过运输推车将待加工的刹车盘进行运输移动,现有的运输推车在对工件批量进行运输时由于地面的不平整或者运输时大重量的不平稳,各工件间或工件与手推车车壁间容易发生碰撞造成磕伤,进而造成很多废品、不良品,因此现有必要提出一种新的手推车解决上述问题。

实用新型内容

本申请针对上述现有技术中的缺点,提供一种结构合理的用于运输汽车零件的手推车,从而避免工件运输时发生磕伤的情况。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种用于运输汽车零件的手推车,包括机架,所述机架呈上下多层结构设计,每一层所述机架上的左右两侧设置固定装置,所述固定装置包括固设机架两侧的支撑板,位于机架后端的支撑板一端设置顶靠板,所述顶靠板与机架间通过弹簧实现转动连接,所述机架的前端设置固定板。

进一步的,所述机架的前端呈开放式设计。

进一步的,所述机架的底部四角固设撑脚,所述机架的下方可拆卸设置多个导轮。

进一步的,所述机架本体的左右两侧固设牵引件。

进一步的,所述固定装置内可拆卸设置运输底座,所述运输底座包括其本体以及开设在其本体上的多个刹车盘底座,所述刹车盘底座的内壁贴合设置保护垫。

本实用新型的有益效果如下:

1)通过采用分层设计,每层安装运输底座,能够方便工人运输的装拆、上下卸货,同时能够提供更多的刹车盘容纳数量。

2)通过弹簧以及顶靠板的设计,使得运输底座能够被可靠加紧在手推车内部从而避免运输时各层运输底座的松动晃动,由于间隙引起的震动;

同时,通过刹车盘底座以及保护垫对各工件进行保护,避免各工件间或工件与手推车车壁间容易发生磕伤。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图;

图2为图1中A处的局部放大图;

图3为本实用新型中手推车的第二视角立体示意图。

其中:1、机架;2、固定装置;201、支撑板;202、顶靠板;203、弹簧;204、固定板;3、撑脚;4、导轮;5、牵引件;6、运输底座;601、刹车盘底座;602、保护垫。

具体实施方式

下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。

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