[实用新型]一种动态汽车轴重秤

权利要求书

1.一种动态汽车轴重秤，包括若干并排间隔设置的基板、若干并排间隔设置的传感器和称台，其特征在于，具体为：

基板(1)，其固定于基坑内；所述基板(1)由平底板(11)与位于平底板两端的“凹”字型下抱紧块(12)形成；一端所述“凹”字型下抱紧块(12)的端面固定连接有卡板(13)；两端所述的“凹”字型下抱紧块(12)之间形成缺位(14)；

传感器(2)，其呈分段式柱状体；所述分段式柱状体的端部柱状体(21)直径均相同，一所述端部柱状体(21)上设有与所述卡板(13)匹配的卡槽(211)，实现对所述传感器(2)的位置限定；所述端部柱状体(21)直径小于中部柱状体(22)；所述中部柱状体(22)匹配置入所述缺位(14)；所述端部柱状体(21)匹配置入“凹”字型下抱紧块(12)内，所述端部柱状体(21)上部安装有与所述“凹”字型下抱紧块(12)匹配的“凹”字型上抱紧块(15)，实现对传感器(2)的端部固定；

称台(3)，其盖设于传感器(2)，所述称台(3)与中部柱状体(22)固定连接，所述中部柱状体(22)与基板(1)之间留有间隙；所述称台(3)、“凹”字型上抱紧块(15)、“凹”字型下抱紧块(12)通过螺栓连接，所述称台(3)与“凹”字型上抱紧块(15)之间留有间隙；称台(3)底部设有钢结构件(4)，对称台(3)进行稳固。

2.如权利要求1所述的一种动态汽车轴重秤，其特征在于，所述中部柱状体(22)为方形柱，所述中部柱状体(22)的端面中部开设有条型槽(221)。

3.如权利要求1所述的一种动态汽车轴重秤，其特征在于，所述平底板(11)与所述“凹”字型下抱紧块(12)一体成型或焊接；所述“凹”字型下抱紧块(12)的端面与卡板(13)通过螺栓连接。

4.如权利要求1所述的一种动态汽车轴重秤，其特征在于，所述端部柱状体(21)与中部柱状体(22)之间设有剪切应变环槽(23)，所述剪切应变环槽(23)的侧面对称开设有铣槽(231)，所述铣槽(231)内置有敏感元件(2311)，铣片与剪切应变环槽(23)焊接，实现对敏感元件(2311)的保护。