[实用新型]交叉口行人非机动车过街警示隔离设施有效
申请号: | 202221332322.2 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN217543984U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 周强;王佼佼;李叙辰;邵俊豪 | 申请(专利权)人: | 中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/005 | 分类号: | G08G1/005;G08G1/095 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 程力 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交叉口 行人 非机动车 警示 隔离 设施 | ||
本实用新型公开了一种交叉口行人非机动车过街警示隔离设施,行人警示柱分布在人行道两端,间距能通过行人、阻挡非机动车,带有信号灯、红外检测器和警报器;非机动车警示柱分布在非机动车道两端,间距能阻挡非机动车,带有信号灯,由升降机构驱动升降;分隔指示警示柱位于人行道和非机动车道两端交界,带有信号灯、非机动车道指示标志和人行道指示标志;压线感应装置分布在人行道和非机动车道交界线上,包括地磁传感器和语音警示器;控制系统与人行信号灯无线连接,与信号灯、升降机构、地磁传感器和红外检测器电连接。该设施能分隔行人和非机动车,防止行人和非机动车闯红灯。
技术领域
本实用新型属于交通安全设施领域,具体涉及一种交叉口行人非机动车过街警示隔离设施。
背景技术
交叉口的交通管控对提高道路安全和通行效率至关重要,行人和非机动车是交叉口交通管控的关键因素之一,在城市道路交叉口中,经常存在行人和非机动车闯红灯以及行人和非机动车混行的现象,不仅影响交叉口通行效率,也大大降低交叉口的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种交叉口行人非机动车过街警示隔离设施,该设施方便行人和非机动车就近观察通行情况,能有效分隔过街行人和非机动车,避免行人和非机动车相互干扰,有效防止行人和非机动车闯红灯,保障行人和非机动车过街安全。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种交叉口行人非机动车过街警示隔离设施,位于人行信号灯控制的路口,包括行人警示柱、非机动车警示柱、分隔指示警示柱、压线感应装置和控制系统;行人警示柱分布在人行道两端,间距能通过行人、阻挡非机动车,带有信号灯以及电连接的红外检测器和警报器;非机动车警示柱分布在非机动车道两端,间距能阻挡非机动车,带有信号灯,由升降机构驱动升降;分隔指示警示柱位于人行道和非机动车道两端交界位置,带有信号灯以及主动发光的非机动车道指示标志和人行道指示标志;压线感应装置分布在人行道和非机动车道交界线上,包括电连接的地磁传感器和语音警示器;控制系统通过无线通信器与人行信号灯无线连接,分别与信号灯、升降机构、地磁传感器和红外检测器电连接。
进一步地,行人警示柱、非机动车警示柱、分隔指示警示柱同排等距设置,间距为D,间距D能通过行人、阻挡非机动车,2D能通过非机动车。
优选地,间距D为0.3~0.5m。
优选地,非机动车道指示标志和人行道指示标志采用嵌入式。
优选地,信号灯采用LED灯。
本实用新型的有益效果是:
控制系统与人行信号灯无线连接,与信号灯、升降机构、地磁传感器和红外检测器电连接,可以根据人行信号灯的信号控制信号灯、升降机构、地磁传感器和红外检测器,当人行信号灯为绿灯时,控制信号灯显示绿灯、升降机构带动非机动车警示柱下降、地磁传感器开启、红外检测器关闭,此时,信号灯指示非机动车和行人可以通行,人行道能通过行人、不能通过非机动车,非机动车道能通过非机动车,非机动车道指示标志和人行道指示标志指示非机动车和行人按各自的路径通行,若地磁传感器检测到非机动车或行人串行,则会触发语音警示器发出语音警示,提醒非机动车和行人勿越线通行;当人行信号灯为红灯时,控制信号灯显示红灯、升降机构带动非机动车警示柱上升、地磁传感器关闭、红外检测器开启,此时,信号灯警示非机动车和行人不能通行,人行道和非机动车道均不能通过非机动车,若红外检测器检测到行人闯红灯,则会触发警报器发出警报,提醒行人禁止通行;该设施方便行人和非机动车就近观察通行情况,能够解决人行信号灯距离过远、被遮挡等问题,该设施能有效分隔过街行人和非机动车,避免行人和非机动车相互干扰,该设施能有效防止行人和非机动车闯红灯,保障行人和非机动车过街安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例中交叉口行人非机动车过街警示隔离设施的应用示意图。
图2是图1的局部放大示意图。
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