[实用新型]一种汽车座椅腿托面套的固定装置有效
申请号: | 202221335734.1 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN217623237U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 马骅 | 申请(专利权)人: | 重庆事华汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 孙淯 |
地址: | 408300 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 腿托面套 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅腿托面套的固定装置,涉及汽车座椅技术领域。该汽车座椅腿托面套的固定装置,包括汽车座椅本体、调节组件和固定安装组件,汽车座椅本体的顶部设置有汽车座椅面套,汽车座椅面套的一侧与汽车座椅本体的顶部固定安装,调节组件包括安装块、螺纹杆和调节块。该汽车座椅腿托面套的固定装置,能够将汽车座椅面套的一侧固定安装之后,将汽车座椅面套的另一侧进行移动处理,这样在安装汽车座椅面套的过程中,能够提高移动汽车座椅面套的一侧将汽车座椅面套与汽车座椅本体的顶部以及汽车座椅本体的一侧进行贴紧处理,避免汽车座椅面套在固定之后产生松散的情况,进而能够提高汽车座椅面套的固定效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,特别涉及一种汽车座椅腿托面套的固定装置。
背景技术
汽车座椅在生产的过程中,需要在座椅以及座椅腿托上安装面套,进而能够提高座椅使用时的舒适度,但是目前部分的座椅腿托面套不便于进行固定,同时在固定之后不能够对面套进行调节,可能会导致面套不能与座椅紧密贴合,影响使用者乘坐的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车座椅腿托面套的固定装置,能够解决部分的座椅腿托面套固定之后不能够对面套进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅腿托面套的固定装置,包括汽车座椅本体、调节组件和固定安装组件,汽车座椅本体的顶部设置有汽车座椅面套,汽车座椅面套的一侧与汽车座椅本体的顶部固定安装;
调节组件包括安装块、螺纹杆和调节块,汽车座椅本体的底部固定安装有两组安装块,两组安装块的相邻侧壁转动安装有螺纹杆,螺纹杆的外壁螺纹安装有调节块;
固定安装组件包括限位滑动杆、固定横板和限位弹簧,限位滑动杆的底部固定安装有固定横板,固定横板的顶部固定安装有限位弹簧,限位弹簧的顶部与调节块的底部固定安装。
优选的,所述调节组件还包括导向杆、滑动套管和连接块,汽车座椅本体的底部开设有凹槽,凹槽的两侧内壁固定安装有导向杆,导向杆的外壁滑动安装有滑动套管,滑动套管的底部固定安装有连接块,连接块的底部与调节块的顶部固定安装,这样能够使面套与座椅推脱进行紧密贴合。
优选的,所述固定安装组件还包括安装板和固定杆,汽车座椅面套的另一侧固定安装有安装板,安装板的一侧固定安装有固定杆,调节块的内部开设有可供固定杆活动的开口,固定杆位于开口的内部,调节块的内部开设有可供限位滑动杆活动的孔洞,限位滑动杆位于孔洞的内部,这样设置能够便于工人进行快速安装。
优选的,所述固定杆的内部开设有可供限位滑动杆活动的限位槽,限位滑动杆的一端位于限位槽内。
优选的,所述限位滑动杆位于限位弹簧的内部且限位滑动杆的外壁不与限位弹簧的内壁相接触。
优选的,所述螺纹杆的一端延伸至其中一组安装块的一侧且固定安装有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车座椅腿托面套的固定装置,通过导向杆、滑动套管、连接块、安装块、螺纹杆和调节块的配合使用,能够将汽车座椅面套的一侧固定安装之后,将汽车座椅面套的另一侧进行移动处理,这样在安装汽车座椅面套的过程中,能够提高移动汽车座椅面套的一侧将汽车座椅面套与汽车座椅本体的顶部以及汽车座椅本体的一侧进行贴紧处理,避免汽车座椅面套在固定之后产生松散的情况,进而能够提高汽车座椅面套的固定效果,在通过安装板、固定杆、限位滑动杆和固定横板的配合使用,能够将汽车座椅面套的一侧进行快速安装处理,这样能够有效的提高汽车座椅面套的安装速度,便于工人进行操作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
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