[实用新型]一种施工升降机用防坠装置有效
申请号: | 202221337144.2 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN217867601U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 方德池;李洪保;段凤亮;吴贵香;吉兵磊;李杏;莫彬彬;伍梁军;张维;辛勇 | 申请(专利权)人: | 中铁建工集团有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00 |
代理公司: | 北京惟盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 11855 | 代理人: | 陈钊 |
地址: | 100071 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 用防坠 装置 | ||
本实用新型涉及一种施工升降机用防坠装置,施工升降机包括笼门、分别位于笼门两侧的第一笼壁和第二笼壁;所述防坠装置包括:承托件,其与第二笼壁连接,承托件包括开口朝上的承托槽;铰接组件,包括铰接轴,铰接轴与笼门垂直;杆体,杆体第一端通过铰接组件与第一笼壁连接,杆体绕铰接轴转动;杆体处于水平状态时,杆体第二端位于承托槽内;杆体处于竖直状态时,通过固定组件与第一笼壁固定连接。防坠装置安装、使用简单;杆体第二端放置于承托槽内,杆体处于水平状态,并作为护栏,可防止货物运输车误操作驶出升降机;防坠装置不使用时,仅需将杆体立起,并通过固定组件固定杆体。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,具体涉及一种施工升降机用防坠装置。
背景技术
施工升降机是高层建筑施工中主要的运输设备,在运输货物时,常使用如三轮车等货物运输车装满货物后驶进升降机的机笼内,再将机笼升降至目标楼层后将货物运输车驶出;然而货物运输车可能由于人员操作失误,在未到达目标楼层时驶出或挂错挡从对门驶出,导致货物运输车意外坠落。因此,需提供一种防止货物运输车从施工升降机坠落的防坠装置。
实用新型内容
本实用新型为防止货物运输车误操作从升降机笼门驶出造成意外的事故发生,提供一种施工升降机用防坠装置,防止货物运输车误操作驶出笼门,具体技术方案如下。
一种施工升降机用防坠装置,施工升降机包括笼门、分别位于笼门两侧的第一笼壁和第二笼壁;所述防坠装置包括:
承托件,其与第二笼壁连接,承托件包括开口朝上的承托槽;
铰接组件,包括铰接轴,铰接轴与笼门垂直;
杆体,杆体第一端通过铰接组件与第一笼壁连接,杆体绕铰接轴转动;杆体处于水平状态时,杆体第二端位于承托槽内;杆体处于竖直状态时,通过固定组件与第一笼壁固定连接。
进一步的,所述铰接组件包括第一槽钢,第一槽钢包括沿竖直方向延伸的第一槽道,第一槽道的槽壁设有第一通孔;所述杆体第一端伸入第一槽道内,杆体第一端设有第二通孔;铰接轴穿过第一通孔、第二通孔,连接第一槽钢和杆体。
进一步的,所述铰接轴为销轴或螺栓。
进一步的,杆体第一端为圆弧端,用于节省铰接空间。
进一步的,所述铰接组件还包括第一钢板,第一钢板的一面与第一笼壁连接,另一面与第一槽钢连接。
进一步的,所述固定组件包括卡扣和卡座;所述卡扣与杆体连接,卡扣包括卡合部;所述卡座与第一笼壁连接,其包括卡槽,所述卡槽两侧壁分别设有弹性卡紧装置;杆体处于竖直状态时,所述卡合部卡接与所述卡槽内。
进一步的,所述承托件还第二钢板;第二钢板的一面与第二笼壁连接,另一面与承托槽的端面连接。
有益效果:
本实用新型提供的防坠装置安装、使用简单;杆体第二端放置于承托槽内,杆体处于水平状态,并作为护栏,可防止货物运输车误操作驶出升降机,可有效提高施工安全性;防坠装置不使用时,将杆体立起,并通过固定组件固定,杆体占用空间少,不阻碍货物运输车进出升降机。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作出进一步详细说明。
图1为本优选实施例提供的防坠落装置整体结构示意图。
图2为为本优选实施例提供的防坠落装置俯视图。
图3为为本优选实施例提供的防坠落装置正视图。
图4为铰接组件的结构示意图。
图5为承托件的结构示意图。
图6为杆体的结构示意图。
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