[实用新型]一种轴承自动装配流水线

说明书

一种轴承自动装配流水线，包括装配平台、传送平台、主传送线A、上料检测平台、滑动传送平台、主传送线B及轴承套袋装置；所述传送平台在沿主传送线A传送方向的两侧设有若干个，所述装配平台与传送平台对接设置，所述上料检测平台设置在主传送线A传送方向的末端，所述滑动传送平台与所述主传送线A垂直方向设置，且滑动传送平台首端与上料检测平台对接，所述滑动传送平台的一侧设有滑动推送装置，所述滑动传送平台的另一侧设有润滑油充注装置，所述主传送线B与滑动传送平台垂直方向设置。本实用新型通过将主传送线A、上料检测平台、滑动传送平台及主传送线B共同构成U型传输线路，能够减小整个流水线的占用空间，提高厂房的空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及轴承装配、包装技术领域，具体涉及一种轴承自动装配流水线。

背景技术

轴承装配分为轴承组装以及轴承的包装；虽然目前轴承加工较为成熟，但是对于轴承装配来说还是缺乏完成性，目前轴承的装配主要是依赖人工进行分工协作，包括轴承组装、轴承上润滑油、轴承打包等几个步骤，一般工厂由于受到厂房的限制，这些装配过程都是安排在不同的车间进行，各环节组装好的轴承都是防止在轴承箱框内，通过叉车进行搬运，因此整个轴承装配过程缺乏条理性，轴承装配效率也比较低下，影响企业生产效益。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了结构设计合理、占用空间较小的一种轴承自动装配流水线。

本实用新型的技术方案如下：

一种轴承自动装配流水线，其特征在于，包括装配平台、传送平台、主传送线A、上料检测平台、滑动传送平台、主传送线B及轴承套袋装置；所述传送平台在沿主传送线A传送方向的两侧设有若干个，所述装配平台与传送平台对接设置，所述上料检测平台设置在主传送线A传送方向的末端，所述滑动传送平台与所述主传送线A垂直方向设置，且滑动传送平台首端与上料检测平台对接，所述滑动传送平台的一侧设有滑动推送装置，所述滑动传送平台的另一侧设有润滑油充注装置，所述主传送线B与滑动传送平台垂直方向设置，所述轴承套袋装置设置在主传送线B上。

进一步的，所述主传送线A、上料检测平台、滑动传送平台及主传送线B共同构成U型传输线路。

进一步的，所述滑动推送装置包括十字滑台、固定夹爪及活动夹爪，所述固定夹爪及活动夹爪分别设置在十字滑台上，所述固定夹爪与活动夹爪相对设置，且活动夹爪能够相对固定夹爪移动。

进一步的，所述滑动传送平台包括充注等待区、一次充注区、一次充注完成区、翻转区、二次充注区、二次充注完成区及充注完成出料区。

进一步的，所述翻转区设有翻转装置，所述翻转装置包括旋转气缸、C型板件及转轴，所述旋转气缸与C型板件之间通过转轴传动连接，完成180°翻转。

进一步的，所述轴承套袋装置末端设有切割封口装置，所述切割封口装置包括上辊轮及下辊轮，所述上辊轮与下辊轮反方向转动，所述上辊轮上设有上热切刀具，下辊轮上设有下热切刀具。

进一步的，所述切割封口装置出口设有成品输送带，所述成品输送带末端设有收集平台。

进一步的，所述上料检测平台上设有物料检测探头，用于检测上料检测平台是否有物料。

进一步的，所述润滑油充注装置的充注头设有两个，且分别对准在一次充注区、二次充注区上方。

进一步的，所述主传送线B上设有用于轴承传送过程中限位的限位挡板。

本实用新型的有益效果如下：

1）通过将主传送线A、上料检测平台、滑动传送平台及主传送线B共同构成U型传输线路，能够减小整个流水线的占用空间，提高厂房的空间利用率。

2）通过在主传送线A两侧设置装配平台及传送平台，实现了通过一条主线完成所有轴承产品的汇集。