[实用新型]一种汽车风管切料机有效
申请号: | 202221340245.5 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN217777070U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 李恩福 | 申请(专利权)人: | 东莞井上建上汽车部件有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D5/12;B26D7/27;B26D7/10 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 刘加威 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 风管 切料机 | ||
本实用新型公开一种汽车风管切料机,包括机架、切料机构A、切料机构B。切料机构A将风管的A端余料切除,切料机构B将风管的B端余料切除。风管余料切除之前,风管的A端被治具A所固定,风管的B端被治具B所固定;然后切刀A在导行架A的控制下由下往上精准地切除风管的A端余料,切刀B在导行架B的控制下由下往上精准地切除风管的B端余料。风管的A端和B端余料被同时切断,提高了切除的效率,且切除的质量有保证。
技术领域
本实用新型涉及风管制造领域技术,尤其是指一种汽车风管切料机。
背景技术
风管作为汽车零配件之一,生产需求量很大。汽车的风管大都是塑料材质的。在风管加工工序中有一道工序为切割工序,是将风管的进风口和出风口进行切齐,从而使其满足设计的要求。
汽车的风管因管口加工的位置不在同一个方向上,因此往往需要采用手工分步切割。人工切割,劳动强度大,工作效率低,切割过程中容易导致通风管移动,生产质量不稳定。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种汽车风管切料机,其不但能对风管两端同时切割,而且质量有保证,从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
本申请提供一种汽车风管切料机,包括机架;所述机架内设置有切料机构A和切料机构B;
切料机构A包括上治具A、下治具A、切刀A;所述上治具A和下治具A闭合在一起,用于将风管的A端固定;所述切刀A设置在下治具A外侧的导行架A,且所述切刀A可在由下往上运动将所述风管的A端余料切除;
切料机构B包括上治具B、下治具B、切刀B;所述上治具B和下治具B闭合在一起,用于将风管的B端固定;所述切刀B设置在下治具B外侧的导行架B,且所述切刀B可由下往上运动将所述风管的B端余料切除。
进一步的,所述切料机构A还包括导杆A、以及支架A;所述支架A可上下活动地设置在所述导杆A;所述上治具A设置在所述支架A;切料机构B还包括导杆B、以及支架B;所述支架B可上下活动地设置在所述导杆B;所述上治具B设置在所述支架B。
优选的,所述支架A连接在气缸A的输出端;支架B连接在气缸B的输出端。
优选的,所述切刀A和切刀B为斜刃口。
进一步的,所述导行架A包括上导行架A和下导行架A,切刀槽A贯穿所述上导行架A和下导行架A;所述导行架B包括上导行架B和下导行架B,切刀槽B贯穿所述上导行架B和下导行架B。
优选的,所述下治具A的外侧设置有检测相机A;所述下治具B的外侧设置有检测相机B。
优选的,上治具A和下治具A的外侧边缘位置设置有用于对风管的A端加热的发热丝A;上治具B和下治具B的外侧边缘位置设置有用于对风管的B端加热的发热丝B。
优选的,所述机架上设置有仿形治具A和仿形治具B。
优选的,所述机架上设置有若干块的防护挡板。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,所述一种汽车风管切料机包括机架、切料机构A、切料机构B。切料机构A将风管的A端余料切除,切料机构B将风管的B端余料切除。上治具A和下治具A闭合组成治具A。上治具B和下治具B闭合组成治具B。风管余料切除之前,风管的A端被治具A所固定,风管的B端被治具B所固定;然后切刀A在导行架A的控制下由下往上精准地切除风管的A端余料,切刀B在导行架B的控制下由下往上精准地切除风管的B端余料。风管的A端和B端的余料被同时切断,切除的效率高,且质量有保证。
检测相机A用于检测风管A端的切口质量,检测相机B用于检测风管B端的切口质量。
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