[实用新型]液压系统主阀和作业机械

说明书

本实用新型属于液压系统领域，提供一种液压系统主阀和作业机械，包括进回油联、尾板联和至少一个工作联，进回油联、尾板联和工作联集成设置。进回油联、尾板联用于为工作联提供液压油并接收工作联的液压油回油和先导油回油，尾板联用于为工作联提供先导油。本实用新型提供的液压系统主阀，进油联、尾板联和工作联集成设置，降低了控制阀块、管线路布置的复杂度和难度，进而使成本降低。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种液压系统主阀和作业机械。

背景技术

由于国家基建事业的大力发展，对工程机械的需求也越来越大，而以起重机、挖掘机为代表的各类工程机械，其动力传输均是通过液压系统来进行，液压系统的主阀是液压系统的重要组成部分。目前液压系统主阀，例如起重机的液压系统主阀，集成度较低，导致控制阀块、管线路布置复杂且难度大，成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种液压系统主阀、液压系统和作业机械，用以解决现有技术中液压系统主阀集成度较低的缺陷，实现液压系统主阀集成设置的效果。

本实用新型提供一种液压系统主阀，包括进回油联、尾板联和至少一个工作联，所述进回油联、所述尾板联和所述工作联集成设置，所述进回油联和所述尾板联用于向所述工作联供给液压油，且用于接收所述工作联的液压油回油和先导油回油，所述尾板联用于向所述工作联供给先导油。

根据本实用新型提供的液压系统主阀，所述工作联包括变幅联、左行走联、右行走联、副卷扬联、主卷扬联和伸缩联中至少之一，所述变幅联、所述左行走联、所述右行走联、所述副卷扬联、所述主卷扬联和所述伸缩联均包括主换向阀，所述主换向阀的进油口与所述进回油联的第一进油口以及所述尾板联的第二进油口连通，所述主换向阀的回油口与所述进回油联的第一回油口以及所述尾板联的第二回油口连通，所述主换向阀的工作油口与对应的执行元件的工作油口连通。

根据本实用新型提供的液压系统主阀，所述主换向阀的阀杆组件的两端分别设置有电液控阀组，所述电液控阀组包括第一梭阀和第一电磁比例换向阀，所述第一梭阀的其中一个进油口与所述尾板联的先导油源连通，所述第一梭阀的另一个进油口与对应的所述工作联的第一外部先导控制油口连通，所述第一梭阀的出油口与对应的所述第一电磁比例换向阀的进油口连通，所述第一电磁比例换向阀用于将所述先导油或外部先导控制油导入或导出所述阀杆组件。

根据本实用新型提供的液压系统主阀，所述第一电磁比例换向阀上设置有遥控装置的接收端。

根据本实用新型提供的液压系统主阀，还包括：补偿阀，每个所述主换向阀上均设置有一个补偿阀，所述补偿阀用于阀后补偿；梭阀网络，所述梭阀网络包括多个第二梭阀，位于尾端的所述第二梭阀的其中一个进油口用于与所述尾板联上的第二外部先导控制油口连接，位于尾端的所述第二梭阀的另一个进油口与对应的所述工作联的补偿阀的出口端连通，其余所述第二梭阀的其中一个进油口与相邻且在后的所述第二梭阀的出油口连通，其余所述第二梭阀的另一个进油口与对应的所述工作联的补偿阀的出口端连通，位于头端的所述第二梭阀的出油口用于与所述补偿阀的弹簧腔连通，所述梭阀网络用于将所述工作联以及外部先导控制油的最大油压输出给所述补偿阀的弹簧腔，并通过设置在所述进回油联上的负载压力反馈油口向外部输出。

根据本实用新型提供的液压系统主阀，所述进回油联包括：第一供油管路，所述第一进油口设置在所述第一供油管路上，所述第一供油管路与所述主换向阀的进油口连通；第一回油管路，所述第一回油口设置在所述第一回油管路上，所述第一回油管路与所述主换向阀的回油口连通；主溢流阀，所述主溢流阀连接在所述第一供油管路与所述第一回油管路之间，当所述第一进油口的油压大于所述主溢流阀的开启压力时，液压油经所述主溢流阀直接回到所述第一回油口。