[实用新型]一种汽车头枕一体装配工装有效
申请号: | 202221357811.3 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN217552282U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 陆松磊;乐伟杰;罗永龙 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 浙江智翔联合专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 朱萍 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 一体 装配 工装 | ||
1.一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,包括:
工作台,其上设置有载物台和头枕固定台,所述头枕固定台用于放置待装配的头枕骨架;
压料机构,其位于所述头枕固定台上方且与所述载物台活动连接,所述压料机构具有压板,所述压板能够将头枕骨架压紧在所述头枕固定台上;
连接机构,其活动设置于所述工作台上,所述连接机构用于将轴套安装于头枕骨架中;
支杆涂油推送机构,其位于所述头枕固定台一侧且与所述工作台滑动连接,所述支杆涂油推送机构能够对支杆的表面进行涂油并将涂油好的支杆推入头枕骨架中与轴套卡接;
顶升机构,其位于所述头枕固定台下方且与所述工作台相连,所述顶升机构具有顶针,所述顶针能够将装配好的头枕骨架从所述头枕固定台上顶出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述压料机构包括:
支撑座,其设置于所述载物台上;
压料气缸,其设置于所述支撑座上,且所述压料气缸的驱动端与所述压板连接;
第一滑轨,其设置于所述载物台上;
第一滑块,其设置于所述压板的端部上且与所述第一滑轨滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述连接机构包括第一轴套组件,所述第一轴套组件具有推板和第一推料气缸,所述第一推料气缸设置于所述工作台上且所述第一推料气缸的驱动端与所述推板连接,所述头枕固定台上开设有放料槽,所述推板活动插设所述放料槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述连接机构还包括第二轴套组件,所述第二轴套组件具有安装板、靠模及第一驱动气缸,所述安装板活动设置于所述载物台上,所述靠模与所述安装板转动连接,所述第一驱动气缸设置于所述安装板上且所述第一驱动气缸的驱动端与所述靠模连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述靠模后端设置有第二推料气缸,所述第二推料气缸的驱动端上设置有推料件,所述推料件滑动设置于所述靠模中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述第二轴套组件具有第二滑轨、第二滑块及第二驱动气缸,所述第二驱动气缸设置于所述工作台上且与所述安装板连接,所述第二滑轨设置于所述载物台上,所述第二滑块滑动设置于第二滑轨上且与第一驱动气缸相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述支杆涂油推送机构还包括涂油组件,所述涂油组件具有:
滑动座,其活动设置于所述工作台上;
第三驱动气缸,其横向设置于所述工作台上,且第三驱动气缸的驱动端与所述滑动座连接;
第四驱动气缸,其竖直设置于所述滑动座上,所述第四驱动气缸的驱动端连接有载物板;
涂油夹爪,其与所述载物板连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述涂油夹爪上设置有第九气缸,所述第九气缸与所述载物板连接,且所述涂油夹爪上设置有油嘴。
9.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述支杆涂油推送机构包括支杆推送组件,所述支杆推送组件具有:
第三推料气缸,其设置于所述工作台上;
推料板,其与所述第三推料气缸的驱动端连接,所述推料板上安装有支杆料槽;
第三滑轨,其设置于所述工作台上;
第三滑块,其设置于所述推料板的下端且与所述第三滑轨滑动连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车头枕一体装配工装,其特征在于,所述顶升机构具有顶升气缸,所述顶升气缸位于所述头枕固定台下方且与所述工作台连接,所述顶升气缸的驱动端与所述顶针连接。
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