[实用新型]一种汽车备胎盖板无纺布压合机构有效
申请号: | 202221363738.0 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN217574119U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 周振华 | 申请(专利权)人: | 昆山同昌汽车新材料有限公司 |
主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56;B29C65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 盖板 无纺布 机构 | ||
1.一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,包括工作仓(1),所述工作仓(1)下端设有支撑底座(3),且工作仓(1)前侧设有密封板(2),其特征在于:所述工作仓(1)内壁设有置物盘(12),且置物盘(12)上端设有弹簧(16),所述弹簧(16)另一端设有挤压盘(9),且挤压盘(9)通过弹簧(16)与置物盘(12)呈弹性连接,所述置物盘(12)两侧设有导块(18),且导块(18)与导轨(17)插合连接,所述导轨(17)开设于工作仓(1)内壁侧面,且导块(18)外壁设有第二电动推杆(14),所述置物盘(12)通过第二电动推杆(14)与工作仓(1)呈滑动伸缩连接,所述挤压盘(9)侧面设有滑珠(15),所述工作仓(1)上端设有液压缸(6),且液压缸(6)一端设有压板(8),所述压板(8)通过液压缸(6)与工作仓(1)呈伸缩挤压连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,其特征在于:所述工作仓(1)下端设有限位升降块(20),且限位升降块(20)与限位升降槽(19)插合连接,所述限位升降槽(19)开设于支撑底座(3)内壁,且支撑底座(3)内壁两侧设有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)一端与工作仓(1)相连接,且工作仓(1)通过第一电动推杆(10)与支撑底座(3)呈升降连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,其特征在于:所述工作仓(1)内壁设有风干风扇(7),且风干风扇(7)于工作仓(1)内壁呈环形位置分布。
4.根据权利要求3所述的一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,其特征在于:所述压板(8)上设有安装插块(21),所述压板(8)通过安装插块(21)与液压缸(6)呈插合安装。
5.根据权利要求4所述的一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,其特征在于:所述密封板(2)下端设有连接活页(13),且密封板(2)通过连接活页(13)与工作仓(1)呈翻转连接,所述工作仓(1)前侧下端设有限位支撑块(11),且工作仓(1)通过限位支撑块(11)与密封板(2)呈垂直位置分布,所述密封板(2)内壁与置物盘(12)下端平齐分布。
6.根据权利要求5所述的一种汽车备胎盖板无纺布压合机构,其特征在于:所述密封板(2)两侧设有磁力块(4),且磁力块(4)与磁力槽(5)扣合连接,所述磁力槽(5)开设于工作仓(1)边缘,且工作仓(1)通过磁力块(4)在磁力槽(5)内与密封板(2)呈磁力封闭连接。
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