[实用新型]一种新能源电池保护装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源电池保护装置，包括保护壳，所述保护壳侧面设有安装槽，所述安装槽内部设有若干散热翅片，所述保护壳顶端设有盖板，所述盖板一侧设有若干抽气扇，所述保护壳底端设有缓冲底座，所述缓冲底座底端设有缓冲底板，所述缓冲底板和缓冲底座之间通过缓冲弹簧连接在一起，本实用新型解决现有的这种电池保护装置虽然能够对电池进行保护，但是汽车在行走的颠簸路段时会导致电池晃动，影响电池的稳定使用的问题，通过对新能源汽车电池保护装置的结构进行改良和优化，使得新能源汽车电池的保护装置能够在车架底部对新能源汽车电池保护，便于在汽车底盘受到撞击能够对撞击力进行缓冲，避免电池受到撞击而损坏。

技术领域

本实用新型涉及电池保护装置技术领域，具体为一种新能源电池保护装置。

背景技术

随着人们对环境的越发重视，新能源汽车逐渐取代传统的燃油汽车，新能源汽车的动力来源主要是蓄电池配合电动机提供，新能源汽车的电池一般都设有保护结构，保证新能源汽车的电池可以正常使用。

中国专利授权公告号CN216120560U公开了一种安全性高的新能源汽车电池保护箱，包括保护箱本体，所述保护箱本体的顶部设置有盖板，所述保护箱本体内壁的底部固定连接有用于对汽车电池进行缓冲的结构，用于对汽车电池进行缓冲的结构包括固定连接在保护箱本体内壁底部的连接杆一，所述连接杆一的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有连接杆二，所述移动槽内壁的底部固定连接有弹簧一。本实用新型通过设置弹簧一与弹簧二对电池本体进行纵向缓冲，弹簧三与海绵缓冲垫对电池本体进行横向缓冲保护，解决了现有的电池保护箱缓冲效果较差，当汽车行驶在颠簸路段时，会导致电池保护箱与电池发生碰撞，容易导致电池短路，具有安全隐患的问题。

上述专利所述的电池保护装置存在以下问题：现有的这种电池保护装置虽然能够对电池进行保护，但是汽车在行走的颠簸路段时会导致电池晃动，影响电池的稳定使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源电池保护装置，旨在改善现有的这种电池保护装置虽然能够对电池进行保护，但是汽车在行走的颠簸路段时会导致电池晃动，影响电池的稳定使用的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新能源电池保护装置，包括保护壳，保护壳侧面设有安装槽，安装槽内部设有若干散热翅片，且保护壳顶端设有盖板，盖板一侧设有若干抽气扇，保护壳底端设有缓冲底座，缓冲底座底端设有缓冲底板，缓冲底板和缓冲底座之间通过缓冲弹簧连接在一起。

通过采用上述技术方案，保护壳便于对新能源电池进行承托和保护，便于新能源电池的组装和使用，安装槽便于安装散热翅片，便于散热翅片能够辅助电池进行散热，散热翅片也便于电池侧面受到撞击时能够吸能，盖板便于对保护壳顶端封口，方便电池稳定在保护壳内部，抽气扇便于抽动电池产生的热量，方便辅助电池散热，缓冲底座便于在汽车底板在颠簸路段受到撞击时能够进行缓冲，避免出现电池底部被撞击损坏的问题，缓冲底板和缓冲弹簧的相互配合可以进行卸力，避免撞击力会直接传递给电池。

可选的，保护壳顶端设有若干连接槽，且保护壳底端边缘设有安装边，安装边上设有若干安装孔。

通过采用上述技术方案，连接槽便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将保护壳和盖板连接在一起，安装边和安装孔便于配合螺栓，方便将保护壳稳定的和缓冲底座连接在一起，便于缓冲底座可以对电池进行良好的保护。

可选的，盖板边缘对齐连接槽的位置设有穿孔，盖板底端设有插板。

通过采用上述技术方案，穿孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将盖板稳定的将盖板安装在保护壳顶端，插板便于盖板底端插入保护壳顶端内侧，便于盖板稳定的安装和使用。

可选的，盖板上表面一侧设有若干导线管，盖板另一侧设有若干螺纹孔。