[实用新型]一种可刹车风筝轮

说明书

本实用新型涉及风筝制造技术，具体是一种可刹车的风筝轮，包括手握盘、绕线盘和中间轮，所述绕线盘与中间轮一体成型，所述中间轮可转动的套装在手握盘上，所述手握盘上设有刹车结构；所述刹车结构包括刹车把手、转杆和刹车块，所述刹车块设在手握盘的内腔，所述刹车块与手握盘的上盖之间设有扭簧，所述转杆依次穿设可转动的连接刹车把手、手握盘的上盖、扭簧、刹车块和手握盘的下盖，旋拧刹车把手使转杆旋转以使刹车块刹住中间轮，松开刹车把手在扭簧作用下刹车块脱开中间轮。该刹车结构牢固，可承受较大刹车扭力。

技术领域

本实用新型涉及风筝制造技术，具体是一种带有刹车结构的风筝轮。

背景技术

风筝轮用于缠绕风筝线，其主要结构包括手握、中间轮和绕线盘，绕线盘是截面为U形槽结构，与中间轮固装，手握与中间轮之间设置若干轴承，把持手握，中间轮和绕线盘即可转动实现收放线。通常风筝轮上还配备有过线器、转动用的摇把等结构。当风筝轮的转速较高时，为了便于控制收放线的速度，需要在风筝轮上安装刹车结构。如何提高刹车结构的强度和寿命是当下需要解决的技术问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种可刹车的风筝轮，刹车结构牢固，可承受较大刹车扭力，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可刹车的风筝轮，包括手握盘、绕线盘和中间轮，所述绕线盘与中间轮一体成型，所述中间轮可转动的套装在手握盘上，所述手握盘上设有刹车结构；

所述刹车结构包括刹车把手、转杆和刹车块，所述刹车块设在手握盘的内腔，所述刹车块与手握盘的上盖之间设有扭簧，所述转杆依次穿设可转动的连接刹车把手、手握盘的上盖、扭簧、刹车块和手握盘的下盖，旋拧刹车把手使转杆旋转以使刹车块刹住中间轮，松开刹车把手在扭簧作用下刹车块脱开中间轮。

上述可刹车的风筝轮，所述中间轮的内圈上安装有与刹车块匹配的环形刹车圈。

上述可刹车的风筝轮，所述转杆为螺纹杆，所述刹车把手内嵌有螺母Ⅲ，所述螺母Ⅲ与转杆螺接，所述转杆上螺接有螺母Ⅰ用于紧固螺母Ⅲ，所述刹车块内固装有螺母Ⅱ，所述螺母Ⅱ与转杆螺接。

上述可刹车的风筝轮，所述手握盘的下盖内固装有金属套，所述转杆下端与金属套间隙配合。

上述可刹车的风筝轮，所述手握盘上设有换向机构，所述中间轮的内圈设有与换向机构配合的棘齿。

本实用新型的有益效果为：刹车结构便于安装和操作，结构简单、成本低，转杆采用螺母连接固定，能承受高扭矩力，保证了刹车精确性和结构的使用寿命。

附图说明

图1和图2为本实用新型的结构示意图；

图3本实用新型的中间轮刹车结构示意图；

图4为本实用新型刹车结构的示意图；

图5为图4中A向的剖切示意图。

图中：1为绕线盘、2为过线器、3为摇把柄、4为上盖、5为中间轮、6为换向机构、7为刹车把手、8为棘齿、9为刹车块、10为刹车圈、11为转杆、12为螺母Ⅰ、13为螺母Ⅱ、14为扭簧、15为金属套、16为螺母Ⅲ。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步解释说明。

本实施例是一种可刹车的风筝轮，包括手握盘、绕线盘1和中间轮5，所述绕线盘1与中间轮5一体，绕线盘1侧边安装有摇把柄3，用于安装手动摇把(图中未显示，属现有技术)。所述中间轮5可转动的套装在手握盘上，所述手握盘上设有用于控制中间轮5的刹车结构。