[实用新型]一种汽车用遮阳装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用遮阳装置，包括伸缩架A和伸缩架B，所述伸缩架B的上端表面开有伸缩槽，伸缩架B在靠近伸缩槽口位置的上表面开有螺纹通孔，所述螺纹通孔上安装有螺栓B，所述伸缩架B的伸缩槽与伸缩架A的一端滑动连接，所述螺栓B穿过穿过螺纹通孔抵在伸缩架A的上表面，所述伸缩架A的另一端与转轴的一端转动连接，伸缩架A和伸缩架B通过通过螺栓B连接的整体构成伸缩腿，所述转轴的另一端转动连接另外一条伸缩腿，两条伸缩腿关于转轴的中心对称。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保护外用配件，具体是一种汽车用遮阳装置。

背景技术

生活中汽车经常在阳光下长时间停放，若停放过程中没有有效的遮阳装置遮挡，将导致车内和车外表温度升高，汽车各部件加速老化，能耗提高，乘车舒适度下降，增加有毒气体危释放危害人类健康的问题却非常普遍。

目前用于汽车遮阳的产品大多使用操作麻烦、移动困难、不易折叠和不用时占用空间大不方便携带，对于车辆尺寸要求严苛，不能对不同尺寸的车辆做到通用，已经不能满足现如今人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用遮阳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车用遮阳装置，包括伸缩架A和伸缩架B，所述伸缩架B的上端表面开有伸缩槽，伸缩架B在靠近伸缩槽口位置的上表面开有螺纹通孔，所述螺纹通孔上安装有螺栓B，所述伸缩架B的伸缩槽与伸缩架A的一端滑动连接，所述螺栓B穿过穿过螺纹通孔抵在伸缩架A的上表面，所述伸缩架A的的另一端与转轴的一端转动连接，伸缩架A和伸缩架B通过通过螺栓B连接的整体构成伸缩腿，所述转轴的另一端转动连接另外一条伸缩腿，两条伸缩腿关于转轴的中心对称；所述转轴的两端分别连接一条伸缩臂，所述伸缩臂包括轴承、伸缩杆A、直线轴承和伸缩杆B，所述伸缩杆A一端侧面与轴承固定连接，所述轴承与转轴的一端转动连接，所述伸缩杆A另一端侧面开有连接槽，所述连接槽内侧面与直线轴承固定连接，所述连接槽通过直线轴承与伸缩杆B的一端滑动连接，所述伸缩杆B的另一端与另外一条伸缩杆A的连接槽滑动连接；多个伸缩臂通过转轴两两相连够成遮阳顶棚支架。

作为本实用新型进一步的方案：所述遮阳顶棚支架上表面与遮阳布固定连接，所述遮阳布为隔热尼龙材质。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩架B的下端表面与滑轮固定连接，所述滑轮的轮圈上等距安装有限位销，所述限位销与滑轮的轮圈表面固定连接

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩架B的下端侧面安装有滑轮锁止机构，所述滑轮锁止机构包括插销、螺栓A和锁止块，所述锁止块的一个侧面和伸缩架B固定连接，锁止块的另外一个侧面开有一个螺纹孔，所述螺纹孔上连接有螺栓A，锁止块的上下表面之间开有通槽，所述锁止块的通槽与插销滑动连接，所述插销穿过通槽插入任意两个限位销之间将滑轮锁止，螺栓A穿过螺纹孔抵在插销的外表面的，螺栓A将插销的位置固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：操作简单，安装有滑轮方便移动，可以快速进行折叠或舒展，不用时占用空间小和方便携带，还能对于不同尺寸的车辆可以做到通用。

附图说明

图1为一种汽车用遮阳装置的正视图。

图2为一种汽车用遮阳装置的俯视图。

图3为一种汽车用遮阳装置的侧视图。

图4为一种汽车用遮阳装置伸缩臂的剖视图。

图中：滑轮1、插销2、螺栓A3、锁止块4、螺栓B5、伸缩架A6、转轴7、伸缩臂8、伸缩架B9、遮阳布10、限位销11、轴承12、伸缩杆A13、连接槽14、直线轴承15、伸缩杆B16。

具体实施方式