[实用新型]一种布管装置及车厢及布管车有效
申请号: | 202221377241.4 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN217600111U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 林炳长;阙彬元;黄智伟 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙应急装备股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/36 | 分类号: | B65H75/36;B65H75/48;B65H54/76;B65H57/28;B60P3/00 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 曾聪辉 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 车厢 布管车 | ||
本实用新型涉及一种布管装置及车厢及布管车,布管装置包括堆叠机构,所述堆叠机构用于自动往返堆叠软管,通过堆叠机构对回收回来的软管进行自动往返堆叠整理,无需人工对软管进行整理,省时省力,提高工作效率。所述堆叠机构包括第一驱动部件以及滑动组件,所述第一驱动部件与所述滑动组件传动连接,所述第一驱动部件用于向所述滑动组件提供驱动力,所述滑动组件用于带动软管往返堆叠。滑动部件在第一驱动部件的驱动下,滑动组件带动软管前后往返滑动,从而对软管实现自动往返堆叠,自动整理软管,无需人工对软管进行整理,省时省力,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及布管车技术领域,特别涉及一种布管装置及车厢及布管车。
背景技术
在排涝救援工作时,一些低洼地段在暴雨过后往往会出现积水,需要应急排水车把积水排到远处的进行排放。现有的应急排水车采用排水软管的方式用来运送高压水或泡沫等液体,而现有排涝抢险用的排水车需将积水输送到远处,这其中需要很长的排水软管,排水软管在使用过程中,需要布管以及收纳。
现有的布管车将布管装置设置在驾驶室的上方,在收管、放管时软管位于驾驶室挡风玻璃的前方,使得当驾驶员在前进收纳软管时,软管晃来晃去会影响驾驶员的视线,不利于安全驾驶,且在收纳软管时,软管上的水管接头有时会砸坏挡风玻璃。回收的软管放置在车厢内,目前通过人工对软管进行整理布置,费时费力,工作效率低。
实用新型内容
为此,需要提供一种布管装置及车厢及布管车,用于解决现有的布管车将布管装置设置在驾驶室的上方,在收管、放管时软管位于驾驶室挡风玻璃的前方,使得当驾驶员在前进收纳软管时,软管晃来晃去会影响驾驶员的视线,不利于安全驾驶,且在收纳软管时,软管上的水管接头有时会砸坏挡风玻璃。回收的软管放置在车厢内,目前通过人工对软管进行整理布置,费时费力,工作效率低的技术问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种布管装置,包括:
堆叠机构,所述堆叠机构用于自动往返堆叠软管;
所述堆叠机构包括:
第一驱动部件;
以及滑动组件,所述第一驱动部件与所述滑动组件传动连接,所述第一驱动部件用于向所述滑动组件提供驱动力,所述滑动组件用于带动软管往返堆叠。
作为本实用新型的一种优选结构,所述第一驱动部件与所述滑动组件通过第一链条传动机构传动连接;或
所述第一驱动部件与所述滑动组件通过带传动机构传动连接;或
所述第一驱动部件与所述滑动组件通过齿轮传动机构传动连接;或
所述第一驱动部件与所述滑动组件通过蜗杆传动机构传动连接;或
所述第一驱动部件与所述滑动组件通过螺旋传动机构传动连接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述第一链条传动机构包括:
第一驱动链轮,所述第一驱动链轮与所述第一驱动部件传动连接;
第一从动链轮,所述第一从动链轮设置于所述第一驱动链轮一侧;
以及第一链条,所述第一链条环绕设置于所述第一驱动链轮与所述第一从动链轮上;
所述滑动组件与所述第一链条连接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述滑动组件包括导向部件以及滑动部件,所述滑动部件与所述导向部件滑动连接,所述滑动部件用于在所述导向部件上往返滑动。
作为本实用新型的一种优选结构,所述滑动组件包括导向部件以及滑动部件,所述滑动部件与所述导向部件滑动连接,所述滑动部件用于在所述导向部件上往返滑动;
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