[实用新型]候车亭的组合结构

说明书

本实用新型涉及一种候车亭的组合结构，包括具有至少一个穿孔的一上盖、一支架组、一底座组、一个以上的锁合单元、一个以上的防护组件及一个以上的强化组件；该支架组设有一个以上具有至少一个穿孔的管件，该底座组设有一本体、至少一个容置空间及至少一个具有一个以上穿孔及中空圆柱的上板，将一个以上该锁合单元穿越该上板的穿孔并固设于该底座组之中，令该上板卡合于该底座组的容置空间中，将该中空圆柱置于该管件中并将该强化组件披覆于部分该管件表面，将该管件以该锁合单元锁固，将该防护组件固设于该强化组件披覆的该管件上，将该上盖固设于该支架组之上。

技术领域

本实用新型涉及一种候车亭的组合结构，特别是一种具有强化组件披覆于部分该管件表面的候车亭。

背景技术

现有技术中，如中国台湾实用新型专利公告第M597806号的公交车亭结构，是由顶板、至少四支架、脚座及侧壁板组合而成，其特征在于可容易拆解并移动组装，又如中国台湾实用新型专利公告第M597319号的公交车候车亭结构，是由伸缩装置、固定钢构、移动钢构及复数个支撑件组合而成，其特征在于该公交车候车亭结构可以伸缩并移动，然而上述实用新型皆不符合设计人的感受，本实用新型乃思另辟蹊径，是一种具有美感、特色的候车亭的组合结构。

实用新型内容

基此，本实用新型的主要目的是在于提供一种有别于现有设计，且具有美感并富有特色的候车亭的组合结构。

为达上述目的，本实用新型提供一种新型的候车亭的组合结构，该候车亭的组合结构包括具有至少一个穿孔的一上盖、一支架组、一底座组、一个以上的锁合单元、一个以上的防护组件及一个以上的强化组件，该支架组设有一个以上具有至少一个穿孔的管件，该底座组设有一本体、至少一个容置空间及至少一个具有一个以上穿孔及中空圆柱的上板，将一个以上该锁合单元穿越该上板的穿孔并固设于该底座组之中，令该上板卡合于该底座组的容置空间中，将该中空圆柱置于该管件中并将该强化组件披覆于部分该管件表面，将至少两个该管件及该中空圆柱与该管件以该锁合单元锁固，将该防护组件固设于该强化组件披覆的该管件上，将该上盖固设于该支架组之上。

在本实用新型中，所述的支架组的管件可为竹子、铁管或不锈钢管。

在本实用新型中，所述的底座组的本体材质为钢筋混凝土。

在本实用新型中，所述的锁合单元为螺丝及螺母。

在本实用新型中，所述的防护组件为棉绳、麻绳或尼龙绳。

在本实用新型中，所述的强化组件为玻璃纤维。

经由上述构成，本实用新型为一种具有强化组件披覆于部分该管件表面的候车亭，同时也是一种有别于现有设计，且具有美感并富有特色的候车亭的组合结构。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的部分立体分解图；

图3是本实用新型的另一部分立体分解图；

图4是本实用新型的前视及部分透视图。

附图标号说明：候车亭的组合结构1；上盖2；穿孔21；支架组3；管件31；管件32；底座组4；容置空间41；上板42；中空圆柱421；穿孔422；本体43；锁合单元5；螺丝51；螺母52；防护组件6；强化组件7。

具体实施方式

为让本实用新型的上述和其他目的、特征、优点与实施例能更明显易懂，以下配合附图进行详细说明。

图1是本实用新型的立体图，图2是本实用新型的部分立体分解图，图3是本实用新型的另一部分立体分解图，图4是本实用新型的前视及部分透视图。