[实用新型]一种带有容灰盒的碳罐有效
申请号: | 202221384536.4 | 申请日: | 2022-06-06 |
公开(公告)号: | CN217206677U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 王延桥 | 申请(专利权)人: | 山东泰展机电科技股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 济南宝宸专利代理事务所(普通合伙) 37297 | 代理人: | 韩玉美 |
地址: | 255100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 容灰盒 | ||
本实用新型公开了一种带有容灰盒的碳罐,属于汽车配件技术领域。其包括罐体、吸附口和脱附口,罐体具有上端盖和下端盖,罐体、上端盖和下端盖共同围成内腔,所述罐体内设有第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板、第二隔板和第三隔板将内腔分隔成首尾顺次相连通的第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室,第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室中填充有活性炭粉,吸附口和脱附口均与第一腔室连通且远离第一腔室与第二腔室的连通部,其特征在于:所述罐体上设有容灰盒。此碳罐的容灰盒内由于安装有过滤装置,使外部大气经过大气口时会被容灰盒进行过滤,避免灰尘等异物进入到碳罐内,从而降低碳罐的故障率,延长碳罐的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种带有容灰盒的碳罐。
背景技术
在内燃车辆中,燃油箱内的燃油会蒸发成燃油蒸汽,燃油蒸汽在燃油箱内燃油增加时会被压缩,气温升高时会膨胀,这些都会使得燃油蒸汽的压力增大,为维持燃油箱内压力,如果将燃油蒸汽直接排向大气,则在浪费燃油的同时,造成大气污染。
随着环保意识的增强和科学技术的发展,人们采用碳罐来收集燃油箱排出的燃油蒸汽,然后再将收集的燃油蒸汽导入气缸参与燃烧,形成了燃油蒸汽排放控制系统,从而避免了由于燃油蒸汽直接排入大气而引发污染和浪费。
中国实用新型专利CN215444249U公开了一种结构紧凑的泄露检测碳罐,该碳罐有很好的吸附效果,但是容易有异物进入碳罐,增加了碳罐的故障率,甚至缩短其使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有容灰盒的碳罐,能够过滤掉空气中的灰尘等杂物,从而使进入罐体的空气更加干净。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:设计一种带有容灰盒的碳罐,包括罐体、吸附口和脱附口,罐体具有上端盖和下端盖,罐体、上端盖和下端盖共同围成内腔,所述罐体内设有第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板、第二隔板和第三隔板将内腔分隔成首尾顺次相连通的第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室,第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室中填充有活性炭粉,吸附口和脱附口均与第一腔室连通且远离第一腔室与第二腔室的连通部,其特征在于:所述罐体上设有容灰盒,容灰盒远离第三腔室与第四腔室的连通部,容灰盒内设有过滤装置,过滤装置将容灰盒分割为空气腔和过滤腔,空气腔连通大气口,过滤腔连通第四腔室。
进一步的,所述第四腔室通过气流通道与过滤腔相连通,气流通道上设有控制气流通道通断的电磁阀。
进一步的,所述电磁阀具有连通第四腔室的阀嘴,阀嘴上安装有第一过滤层。
进一步的,所述吸附口上装有导流罩,导流罩上开设有导流孔,导流孔连通导流罩的内腔和第一腔室。
进一步的,所述脱附口上装有均压罩,均压罩上开设有均压孔,均压孔连通均压罩的内腔和第一腔室,均压罩内设有覆盖均压孔的第二过滤层。
进一步的,所述第一过滤层和第二过滤层均为海绵或者无纺布。
进一步的,所述第一腔室、第二腔室的连通部中设有第一挡板,第一挡板上开设有第一过气孔,第一挡板连接第一弹性体,第一弹性体的另一端连接在下端盖上;
第四腔室的下部设有第二挡板,第二挡板上开设有第二过气孔,第二挡板连接第二弹性体,第二弹性体的另一端连接在下端盖上。
进一步的,所述第一挡板上设有第一安装架,第二挡板上设有第二安装架,下端盖上设有第一支撑座和第二支撑座,第一弹性体的上端连接第一安装架、下端安装在第一支撑座上,第二弹性体的上端连接第二安装架、下端安装在第二支撑座上。
进一步的,所述第一弹性体和第二弹性体均为弹簧。
进一步的,所述下端盖内壁上设有伸向内腔的支撑柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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