[实用新型]一种斜井用猴车救援担架有效
申请号: | 202221384916.8 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN217660473U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 薛世鹏;王永敬;周睿;张开加;单大阔;段天祥;张典 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团沈阳研究院有限公司 |
主分类号: | A61G1/013 | 分类号: | A61G1/013;A61G1/04 |
代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 邢慧清 |
地址: | 113122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜井 用猴车 救援 担架 | ||
1.一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,包括前猴车吊杆、后猴车吊杆、2个连接组件和吊篮式担架,所述前猴车吊杆和后猴车吊杆分别通过1个连接组件与吊篮式担架相连接,每个所述连接组件包括滑壳、2个钢性支架、铰接件、Y型板、拉绳、2个卡扣开关、2个支撑组件、2个伸缩弹簧及开关钢丝绳,所述滑壳为中空圆筒体,2个连接组件的滑壳分别套设在前猴车吊杆或后猴车吊杆的外部并可上下滑动,在滑壳上开设有拉绳滑槽,在滑壳上拉绳滑槽的两侧分别设有1个开孔,在每个开孔处设有1个卡扣开关,滑壳与前猴车吊杆和后猴车吊杆分别通过2个卡扣开关调节位置及锁紧,所述卡扣开关包括连接板以及一体成型于连接板顶端内侧的卡扣头部,2个卡扣头部分别自开孔插入滑壳内部,每个连接板与滑壳外壁面之间通过支撑组件及伸缩弹簧连接,2个卡扣开关的连接板底部内壁面之间通过开关钢丝绳连接,开关钢丝绳沿径向贯穿滑壳内部,且开关钢丝绳的两端分别置于伸缩弹簧中,所述Y型板包括第一支杆、第二支杆和第三支杆,所述第二支杆和第三支杆固定在第一支杆的后端两侧,且与第一支杆形成Y字型,拉绳的一端穿过拉绳滑槽与开关钢丝绳固定,另一端与第一支杆的末端相连接,第二支杆和第三支杆分别与吊篮式担架固定,在第一支杆的外部两侧分别设有1个钢性支架,2个钢性支架平行设置,2个钢性支架与第一支杆通过铰接件铰接,第一支杆在2个钢性支架之间可上下旋转拉动拉绳移动,拉绳带动开关钢丝绳伸缩,从而实现2个卡扣头部的开合,2个钢性支架的末端与滑壳相固定。
2.如权利要求1所述的一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,在所述前猴车吊杆包括自上到下依次连接的第一直杆段、第一弯杆段、第二直杆段,在所述第一直杆段的顶端设有第一抱索器,且在第一直杆段上部安装有第一悬挂减震器,在第二直杆段的上部固定有第一座椅,在第二直杆段的底部固定有第一脚蹬;所述滑壳套设在第二直杆段的中部且位于第一座椅与第一脚蹬之间,在第二直杆段上对应2个卡扣头部的位置分别沿纵向设有多个第一卡扣限位孔。
3.如权利要求1所述的一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,所述后猴车吊杆包括第三直杆段、第二弯杆段及第四直杆段,在第三直杆段的顶端设有第二抱索器,且在第三直杆段的上部设有第二悬挂减震器,在第三直杆段的中部固定有第二座椅,底部固定有第二脚蹬,所述第二弯杆段的顶端与第三直杆段的上部固定,底端与第四直杆段的顶端相固定,第四直杆段的底端与第二脚蹬相固定;所述滑壳套设在第四直杆段中部且位于第二脚蹬上方,在第四直杆段上对应2个卡扣头部的位置分别沿垂直方向设有多个第二卡扣限位孔。
4.如权利要求1所述的一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,所述吊篮式担架包括第三抱索器、第三悬挂减震器、担架吊杆、担架钢丝绳锁扣、4根担架钢丝绳、担架组件,所述担架吊杆的顶端设有第三抱索器,且在担架吊杆的上部设有第三悬挂减震器,担架吊杆的下方设有担架钢丝绳锁扣,担架组件上方安装有4根担架钢丝绳,4根担架钢丝绳的顶端均与担架钢丝绳锁扣连接;担架组件包括2个折叠纵梁、担架帐布、2个折叠撑杆、4个担架锁扣,2个折叠纵梁平行设置,在2个折叠纵梁之间设有担架帐布,在担架帐布的前、后两端分别设有1个折叠撑杆,每个折叠撑杆两端与2个折叠纵梁之间固定,每个折叠纵梁靠近前、后两端的位置分别与2个担架钢丝绳的末端相固定,每个折叠纵梁的前、后两端分别设有担架锁扣,第二支杆和第三支杆分别与担架锁扣相连接。
5.如权利要求4所述的一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,在每个所述折叠纵梁上方设有2个间隔设置的折叠扶手。
6.如权利要求4所述的一种斜井用猴车救援担架,其特征在于,在每个所述折叠纵梁的下方设有2个间隔设置的折叠支腿。
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