[实用新型]一种柱塞式液压泵及工程车辆有效
申请号: | 202221385254.6 | 申请日: | 2022-06-06 |
公开(公告)号: | CN217481464U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 李伟;潘倩倩 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司 |
主分类号: | F04B1/20 | 分类号: | F04B1/20;F04B1/2014;F04B1/2064;F04B1/2078;F04B1/2085 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 黄建祥 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 液压泵 工程 车辆 | ||
本实用新型涉及液压泵技术领域,尤其涉及一种柱塞式液压泵及工程车辆。该柱塞式液压泵包括泵壳、缸体、柱塞、滑靴、斜盘、驱动轴和滑动轴承,其中泵壳形成有腔室;缸体、柱塞、滑靴、斜盘、滑动轴承和驱动轴均设置于腔室内;其中柱塞设置于缸体内且能够在缸体内往复运动;滑靴与柱塞铰接;斜盘设置于缸体的一端且滑靴能够压紧于斜盘;驱动轴穿过缸体和斜盘,驱动轴能够带动缸体转动;滑动轴承由第一端面向第二端面方向,倾斜侧壁与滑动轴承的中心轴线距离逐渐增大。本实用新型中滑动轴承与斜盘、滑动轴承与壳体之间的间隙不会变小,这样可避免油膜厚度变薄,防止滑动轴承和斜盘之间磨损加速,从而延长柱塞式液压泵性能以及使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及液压泵技术领域,尤其涉及一种柱塞式液压泵及工程车辆。
背景技术
柱塞式液压泵内有后端盖、配流盘、缸体、柱塞、斜盘、滑动轴承、壳体组成,其中配流盘与斜盘中间无支撑。柱塞式液压泵在高压工作中,会产生力的传递,高压油产生的力会传递到柱塞上。
传递到柱塞的力会继续作用到斜盘上,斜盘将一部分力作用到下面的滑动轴承上,同时由于斜盘中间无支撑,柱塞传递的力会产生一个分力将斜盘压迫向内凹产生微观的变形,斜盘进而压缩滑动轴承的内侧,由于滑动轴承上部受斜盘的作用力,下部由壳体支撑,使得滑动轴承与斜盘、滑动轴承与壳体之间的间隙变小,油膜厚度变薄,会加快滑动轴承与斜盘这个摩擦副的磨损,长期使用后会影响柱塞式液压泵性能以及使用寿命
因此,亟需一种柱塞式液压泵,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种柱塞式液压泵,能够避免滑动轴承与斜盘、滑动轴承与壳体之间的间隙变小,油膜厚度变薄。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种柱塞式液压泵,包括:
泵壳,形成有腔室;
缸体,设置于所述腔室内;
柱塞,设置于所述缸体内且能够在所述缸体内往复运动;
滑靴,设置于所述腔室内,所述滑靴与所述柱塞铰接;
斜盘,设置于所述腔室内,所述斜盘设置于所述缸体的一端且所述滑靴能够压紧于所述斜盘;
驱动轴,穿过所述缸体和所述斜盘,所述驱动轴能够带动所述缸体转动;
滑动轴承,设置于所述斜盘和所述泵壳之间,所述滑动轴承朝向所述斜盘的侧壁至少部分为倾斜侧壁,所述滑动轴承远离所述驱动轴的侧壁为第一端面,所述滑动轴承靠近所述驱动轴的侧壁为第二端面,由所述第一端面向所述第二端面方向,所述倾斜侧壁与所述滑动轴承的中心轴线距离逐渐增大。
作为上述柱塞式液压泵的一种优选技术方案,所述倾斜侧壁的倾斜角度大于0°小于3°
作为上述柱塞式液压泵的一种优选技术方案,所述滑动轴承包括渐变部和等厚部,所述渐变部和所述等厚部连接,所述渐变部为所述倾斜侧壁。
作为上述柱塞式液压泵的一种优选技术方案,所述泵壳包括前端盖、壳体和后端盖,所述前端盖固定设置于所述壳体的前端,所述后端盖固定设置于所述壳体的后端。
作为上述柱塞式液压泵的一种优选技术方案,还包括配流盘,所述配流盘设置于所述缸体的另一端,所述后端盖朝向所述配流盘的端面设置有间隙槽,所述间隙槽倾斜设置,所述间隙槽与所述驱动轴同轴设置,由间隙槽远离所述驱动轴的一侧向靠近所述驱动轴的一侧方向,所述间隙槽的槽底与所述后端盖朝向所述配流盘的端面的距离逐渐增大。
作为上述柱塞式液压泵的一种优选技术方案,所述间隙槽的槽底与所述后端盖朝向所述配流盘的端面之间的倾斜角度大于0°小于2°。
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