[实用新型]一种阀组新型结构

说明书

本申请公开了一种阀组新型结构，包括阀板，设置于阀板第二面的第一单向阀和第二单向阀，设置于阀板第三面的第一调压阀、第二调压阀和溢流阀，设置于阀板第四面的第三单向阀；第一单向阀的进油口与P2油口连通，第二单向阀的进油口与P1油口连通，第一单向阀和第二单向阀的出油口会聚后分别与溢流阀的进油口和第三单向阀的进油口连通，第一调压阀和第二调压阀设于溢流阀的出油口和第三单向阀的出油口之后。上述阀组新型结构的多个阀设置在阀板的不同侧面上，可有效利用立体空间，保证相连通的阀之间的距离最短，以实现多个阀的空间布置合理，从而能够减小阀组的体积，提高阀组集成化的程度，使阀组占用空间更小。

技术领域

本申请涉及液压阀组技术领域，特别涉及一种阀组新型结构。

背景技术

传统油田压裂井场的旋塞阀、闸板阀均为手动控制，由于管路内部压力最高可达140MPa以上，人员操作时事故频发。随着油田压裂施工安全性要求的提高，液动阀门控制系统越来越多的应用于各油田现场。近几年液动阀门控制系统迅速发展，功能越来越多，结构越来越紧凑。为保证液动阀门控制系统工作状态的稳定，作为核心元件的阀组中需要添加多种阀协同作业，阀的数量越多势必阀组的体积越大，而阀组占用的空间过大，给控制系统的设计带来困难。

现有液动阀门控制系统的阀组存在的问题是，第一，常将管式阀和板式阀组合使用，管路多，占用空间大，不利于布置。第二，常规使用的电磁球阀虽然密封性好，但最大工作流量小，一般≤20L/min，当系统需求流量＞20L/min时无法满足要求，会出现节流、压力损失、发热等问题。第三，常规的阀组后段直接连接控制液动阀门开关的换向阀的P口，由于换向阀的滑阀结构问题，会缓慢从中位泄漏压力油，进入液动阀门内部，导致液动阀门误动作。

因此，如何减小阀组体积，满足大流量使用要求，以及防止液动阀门误动作，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种阀组新型结构，该阀组的多个阀设置在阀板的不同侧面上，可有效利用立体空间，保证相连通的阀之间的距离最短，以实现多个阀的空间布置合理，从而能够减小阀组的体积，提高阀组集成化的程度，使阀组占用空间更小。

为实现上述目的，本申请提供一种阀组新型结构，包括具有两两相邻的第一面、第二面、第三面和第四面的阀板，设置于所述第二面的第一单向阀和第二单向阀，设置于所述第三面的第一调压阀、第二调压阀和溢流阀，设置于所述第四面的第三单向阀；

其中，所述第一单向阀的进油口与P2油口连通，所述第二单向阀的进油口与P1油口连通，所述第一单向阀和所述第二单向阀的出油口会聚后分别与所述溢流阀的进油口和所述第三单向阀的进油口连通，所述第一调压阀和所述第二调压阀设于所述溢流阀的出油口和所述第三单向阀的出油口之后。

在一些实施例中，所述阀组新型结构还包括设于所述溢流阀的出油口和所述第三单向阀的出油口之后、所述第一调压阀和所述第二调压阀之前的控制阀组。

在一些实施例中，所述控制阀组为液控单向阀组，所述液控单向阀组设有第二液控单向阀和第一电磁球阀，并且所述第二液控单向阀设置于所述第三面，所述第一电磁球阀设置于所述第一面；

其中，所述第一电磁球阀的进油口与所述第三单向阀的出油口连通，所述第一电磁球阀的回油口与所述溢流阀的出油口连通，所述第一电磁球阀的工作油口与所述第二液控单向阀的控制油口连通，所述第二液控单向阀的第一油口与所述溢流阀的出油口连通，所述第二液控单向阀的第二油口与所述第三单向阀的出油口连通。

在一些实施例中，所述液控单向阀组还设有第一液控单向阀和第二电磁球阀，并且所述第一液控单向阀设置于所述第三面，所述第二电磁球阀设置于所述第一面；