[实用新型]直插式LED车灯有效
申请号: | 202221394661.3 | 申请日: | 2022-06-07 |
公开(公告)号: | CN217382786U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 刘冠茂;郭风光 | 申请(专利权)人: | 佛山市广联科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/47;F21V21/002;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直插式 led 车灯 | ||
本实用新型涉及领域,具体公开了直插式LED车灯。直插式LED车灯,包括LED灯座,LED灯座上设有灯柱体,灯柱体上设有LED灯珠,灯柱体外套设有导热金属套,LED灯座底部设有风扇座,风扇座内嵌设有风扇,风扇座一侧设有电接座,电接座可拆卸安装有电插座,电插座内设有与风扇电联接的电插头。本实用新型直插式LED车灯,通过设置电接座,可拆卸安装电插座,实现LED车灯的直插结构,并方便拆卸更换插头款式;同时设置的导热金属套,将灯柱体的热量快速导热至风扇区域,进行散热,散热效果极佳。
技术领域
本实用新型涉及LED车灯领域,特别涉及了直插式LED车灯。
背景技术
目前的LED车灯发展成熟,大部分LED车灯的电联接部分均采用电线引出的方式,再将电线与汽车供电系统连接。
部分LED车灯针对特别款式,设计有带插头的形式,但是这类带插头的LED车灯,适用范围极窄,只针对特定款式,插头款式无法更换;并且受制于散热问题,通常无法很好的设置风扇的结构,需要使用较多零配件定位风扇及加强散热。
本申请所要解决的技术问题为:如何实现LED车灯电联接部分直接采用插头,方便拆卸更换插头款式,并很好的实现散热效果。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种实现采用插头直接电联接且散热效果好的直插式LED车灯。
本实用新型所采用的技术方案为:
直插式LED车灯,包括LED灯座,LED灯座上设有灯柱体,灯柱体上设有LED灯珠,灯柱体外套设有导热金属套,LED灯座底部设有风扇座,风扇座内嵌设有风扇,风扇座一侧设有电接座,电接座可拆卸安装有电插座,电插座内设有与风扇电联接的电插头。
在一些实施方式中,电接座设有连通风扇座和电插座的安装槽,电插座通过安装槽与风扇座内的风扇电联接。
在一些实施方式中,电接座还设有安装块,安装块两侧设有安装滑轨,安装槽两侧设有槽沿凸块,槽沿凸块与安装滑轨滑动配合。
在一些实施方式中,安装块设有前后贯穿其的让位槽,电插座设有与电插头电联接的连接脚,连接脚穿过让位槽与风扇电联接。
在一些实施方式中,风扇座底部设有风扇安装壳,电接座设于风扇安装壳一侧,风扇安装壳通过安装块及连接脚与电插座定位安装。
在一些实施方式中,风扇安装壳设有安装螺接孔,安装螺接孔对应设有安装螺钉,安装螺钉通过安装螺接孔固定风扇座和风扇安装壳。
在一些实施方式中,导热金属套与灯柱体紧贴并延伸至风扇座内,导热金属套表面设有若干条散热槽,散热槽自上向下贯穿导热金属套。
在一些实施方式中,导热金属套对应LED灯珠位置设有让光槽。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型直插式LED车灯,通过设置电接座,可拆卸安装电插座,实现LED车灯的直插结构,并方便拆卸更换插头款式;同时设置的导热金属套,将灯柱体的热量快速导热至风扇区域,进行散热,散热效果极佳。
附图说明
图1为本实用新型直插式LED车灯的结构示意图;
图2为图1的爆炸分解结构示意图;
图3为图1另一角度的爆炸分解结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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