[实用新型]一种新型汽车内饰板组件

说明书

本实用新型公开的属于汽车内饰板技术领域，具体为一种新型汽车内饰板组件，包括第一内饰板和第二内饰板，还包括安装第一内饰板和第二内饰板的第一固定结构、第二固定结构和第三固定结构，和连接第一内饰板和第二内饰板的定位装置，所述第一固定结构包括卡块和安装槽，所述卡块设置在第二内饰板的内壁两端，所述安装槽设置在第一内饰板的表面两端，所述卡块插入安装槽的内部，所述卡块的两端设有导向块，本实用新型增加第一内饰板和第二内饰板的连接性和稳定性，使第一内饰板和第二内饰板能够长久稳定的连接，防止一组卡扣结构脱离，导致第一内饰板和第二内饰板掉落的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰板技术领域，具体为一种新型汽车内饰板组件。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

现有的汽车内饰中汽车内饰板是为了增加汽车的内部装饰，而现有汽车内饰板的安装结构为单一的卡扣结构，这样虽然方便拆卸，但是在长时间使用后，或受到撞击后容易脱落，为此，我们提出一种新型汽车内饰板组件。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种新型汽车内饰板组件中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种新型汽车内饰板组件，通过定位块与定位柱对准，使定位块插入定位柱的内部，从而使卡块卡入安装槽的内部，爪块插入安装柱，固定柱的内部卡入插块，能够解决上述提出现有的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型汽车内饰板组件，其包括：第一内饰板和第二内饰板，还包括安装第一内饰板和第二内饰板的第一固定结构、第二固定结构和第三固定结构，和连接第一内饰板和第二内饰板的定位装置；

所述第一固定结构包括卡块和安装槽，所述卡块设置在第二内饰板的内壁两端，所述安装槽设置在第一内饰板的表面两端，所述卡块插入安装槽的内部；

所述卡块的两端设有导向块，所述卡块的前后两端设有斜面卡边，所述安装槽的内部两端设有导向槽，所述安装槽的前后两端设有卡槽，所述导向块插入导向槽的内部，所述斜面卡边插入卡槽的内部。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述第一内饰板的表面设有中槽，所述中槽的内部设有第二固定结构、第三固定结构和定位装置。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述第二固定结构包括爪块和安装柱，所述爪块设置在第二内饰板的内壁两端，所述安装柱设置在中槽的表面两端，所述爪块插入安装柱的内部。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述爪块的底部设有固定爪，所述安装柱的表面四周设有爪槽，所述固定爪插入爪槽的内部。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述第三固定结构包括固定柱和活动块，所述固定柱设置在第二内饰板的内壁表面，所述活动块设置在中槽的表面，所述固定柱的底部接触活动块。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述固定柱的表面两端设有插槽，所述活动块的中间转动连接在轴座的内部，所述轴座安装在中槽中槽的表面，所述活动块的内壁两端设有插块，所述插块插入插槽的内部。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述定位装置包括定位块和定位柱，所述定位块设置在第二内饰板的内壁表面，所述定位柱设置在中槽的表面。

作为本实用新型所述的一种新型汽车内饰板组件的一种优选方案，其中：所述定位块插入定位柱的内部。