[实用新型]一种汽车后桥车轴总成

权利要求书

1.一种汽车后桥车轴总成，包括带有锥形齿轮（1）的减速器（2）、左轴（3）、右轴（4）以及供左轴（3）和右轴（4）装配且带有装配腔的后桥壳体，且后桥壳体上开设有供减速器（2）伸入安装的开口，所述的后桥壳体内设置有供相对应左轴（3）和右轴（4）安装且与其相活动连接的轴承，其特征在于，所述的右轴（4）与左轴（3）相连接的端面上开设有供左轴（3）伸入安装的安装槽（5），所述右轴（4）与左轴（3）连接处设置有加强连接结构稳定性且降低断裂概率的稳定单元，所述的后桥壳体位于装配腔内设置有将稳定单元包裹在内，且用于限制稳定单元位置，并与上述减速器（2）相配合连接的限位装配单元。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥车轴总成，其特征在于，所述的后桥壳体由左壳体（6）和右壳体（7）拼接组合而成，且左壳体（6）和右壳体（7）通过若干个螺柱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥车轴总成，其特征在于，所述的限位装配单元由左壳一（8）和右壳一（9）组成，所述的左壳一（8）和右壳一（9）分别套设于左轴（3）和右轴（4）上，该左壳一（8）和右壳一（9）通过若干个螺柱拼接形成装配壳体，所述的装配壳体内设置有通过拼接形成供上述稳定单元安装的容纳腔（10）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥车轴总成，其特征在于，所述的右壳一（9）的右端面上开设有与上述减速器（2）中锥形齿轮（1）相啮合连接的斜面齿（11）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥车轴总成，其特征在于，所述的稳定单元由装配环（12）和若干个锥形连接齿轮组成，若干个所述锥形连接齿轮的数量为四个，且分别为连接齿一（13）、连接齿二（14）、连接齿三（15）和连接齿四（16），所述的连接齿一（13）和连接齿二（14）分别套设于左轴（3）和右轴（4）上，所述的连接齿一（13）的左端部沿其轴线方向延伸且延伸穿出左壳一（8）外，所述的连接齿二（14）的右端部沿其轴线方向延伸且延伸嵌入右壳一（9）内，所述的装配环（12）套设于左轴（3）上，且装配环（12）位于两端处的外壁上均设置有两个轴向向外凸起，且分别供连接齿三（15）和连接齿四（16）安装，并使连接齿三（15）和连接齿四（16）与连接齿一（13）和连接齿二（14）形成啮合配合的装配柱（17）。