[实用新型]一种游艇用防磨损层

说明书

本实用新型公开了一种游艇用防磨损层，包括游艇船底、与其内部设置的水刀主体，所述游艇船底与水刀主体的外壁均粘合有防磨层，且防磨层的材质为耐磨橡胶条，所述防磨层的内部开设有引流槽，且引流槽呈弧形等距沿防磨层前端由窄至宽分布；通过设置的防磨层、引流槽与水刀主体，使用者可通过将防磨层粘合至游艇船底与水刀主体外壁，由防磨层对游艇船底与水刀主体受到物体撞击进行缓冲，从而避免游艇船底与水刀主体直接撞击物体产生磨损，有利于增加游艇船底与水刀主体耐磨性，增加了游艇船底与水刀主体使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及游艇技术领域，特别是涉及一种游艇用防磨损层。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要；游艇长期在水中行驶其船底与水刀大多直接裸漏于水中易受到物体撞击磨损，需经常对船底与水刀进行修补极为不便，为此我们提出一种游艇用防磨损层。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种游艇用防磨损层，通过设置的防磨层、引流槽与水刀主体，使用者可通过将防磨层粘合至游艇船底与水刀主体外壁，由防磨层对游艇船底与水刀主体受到物体撞击进行缓冲，从而避免游艇船底与水刀主体直接撞击物体产生磨损，有利于增加游艇船底与水刀主体耐磨性，增加了游艇船底与水刀主体使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种游艇用防磨损层，包括游艇船底、与其内部设置的水刀主体，所述游艇船底与水刀主体的外壁均粘合有防磨层，且防磨层的材质为耐磨橡胶条，所述防磨层的内部开设有引流槽，且引流槽呈弧形等距沿防磨层前端由窄至宽分布。

优选的，所述防磨层靠近游艇船底一端面设有粘合层，所述防磨层与游艇船底粘合缝隙处粘合有聚乙烯密封层。

优选的，所述游艇船底的内部设有防磨装甲，所述游艇船底的内部开设有安装槽，且水刀主体焊接于安装槽内壁。

优选的，所述防磨层的宽度为200mm，且防磨层粘合于游艇船底与水刀主体外壁。

优选的，所述引流槽为弧形倾斜槽，且引流槽沿防磨层外壁等距分布。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：通过设置的防磨层、引流槽与水刀主体，使用者可通过将防磨层粘合至游艇船底与水刀主体外壁，由防磨层对游艇船底与水刀主体受到物体撞击进行缓冲，从而避免游艇船底与水刀主体直接撞击物体产生磨损，有利于增加游艇船底与水刀主体耐磨性，增加了游艇船底与水刀主体使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中密封层与粘合层剖视图；

图3为本实用新型图1中引流槽结构示意图；

其中：1、游艇船底；2、安装槽；3、水刀主体；4、防磨层；5、引流槽；6、密封层；7、粘合层；8、防磨装甲。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-图3所示，一种游艇用防磨损层，包括游艇船底1、与其内部设置的水刀主体3，所述游艇船底1与水刀主体3的外壁均粘合有防磨层4，且防磨层4的材质为耐磨橡胶条，所述防磨层4的内部开设有引流槽5，且引流槽5呈弧形等距沿防磨层4前端由窄至宽分布；具体的：所述引流槽5为弧形倾斜槽，且引流槽5沿防磨层4外壁等距分布；