[实用新型]一种便于安装的交通指示牌有效
申请号: | 202221403618.9 | 申请日: | 2022-06-07 |
公开(公告)号: | CN217438771U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 姜淮矿;姜俊安 | 申请(专利权)人: | 广东邑丞集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65 |
代理公司: | 东莞卓诚专利代理事务所(普通合伙) 44754 | 代理人: | 吴志轩 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 交通 指示牌 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的交通指示牌,包括固定在地面上的立柱,所述立柱上端部安装有横向延伸的固定板,所述固定板一侧设有限位板一,所述限位板一与固定板之间形成插槽一,位于固定板的底部还设有托板,指示牌本体插入插槽后通过限位板一与固定板之间设有固定结构一进行固定,指示牌本体插入到插槽一后,由于限位板一和托板的限制,此时的指示牌本体并不会掉落也不会晃动,在安装过程只需要一个工人在升降机上进行操作,当指示牌本体放入插槽一之后,无需再对其进行定位,便于安装,并且在安装过程中指示牌本体无晃动的风险,提升安全性。
技术领域
本实用新型属于交通安全技术领域,具体是一种便于安装的交通指示牌。
背景技术
目前,交通指示牌在路面上非常常见,一般有单柱式交通安装柱和多柱式交通安装柱,用来满足不同道路的指示要求,通常大型指示牌安装方式是,先将立柱安装在地面上,然后再使用吊车将指示牌吊起来,然后工作人员通过升降机上升至一定高度对指示牌进行安装,在此过程中,指示牌一直处于悬空状态,容易晃动对位困难,因此在安装过程中至少需要两个操作工人,一人始终扶着指示牌进行对位,另一人则负责安装,十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的交通指示牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装的交通指示牌,包括固定在地面上的立柱,所述立柱上端部安装有横向延伸的固定板,所述固定板一侧设有限位板一,所述限位板一与固定板之间形成插槽一,位于固定板的底部还设有托板,指示牌本体插入插槽后通过限位板一与固定板之间设有固定结构一进行固定。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供一种便于安装的交通指示牌,指示牌本体插入到插槽一后,由于限位板一和托板的限制,此时的指示牌本体并不会掉落也不会晃动,再通过固定结构一对指示牌本体进行固定即可,在安装过程只需要一个工人在升降机上进行操作,当指示牌本体放入插槽一之后,无需再对其进行定位,便于安装,并且在安装过程中指示牌本体无晃动的风险,提升安全性。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
图1:本实用新型的正面立体结构图。
图2:本实用新型的剖面图。
图3:本实用新型图2的A部实施示意图一。
图4:本实用新型图2的A部实施示意图二。
图5:本实用新型图2的B部放大。
图6:本实用新型的背面立体结构。
附图标记:1-立柱、11-滑槽、21-固定板、22-限位板一、23-插槽一、24-托板、241-通孔一、25-限位板二、26-插槽二、3-固定结构一、31-螺孔、32-螺钉、33-压板、34-橡胶垫一、35-橡胶垫二、36-压头、4-固定结构二、5-支架、51-滑块、52-支撑杆、6-指示牌本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参照图1-6;
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