[实用新型]一种多功能工具车有效
申请号: | 202221407097.4 | 申请日: | 2022-06-07 |
公开(公告)号: | CN219007848U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 黄良国 | 申请(专利权)人: | 力昌(上海)信息柜制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 胡峰 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 工具车 | ||
本申请公开了一种多功能工具车,属于工具车技术领域,包括车板,所述车板的一侧固定连接有挂环,所述车板的顶部一侧开设有通孔,所述车板顶部靠近通孔的一侧固定连接有把手,所述车板的底部转动连接有支撑件,所述支撑件与车板之间固定连接有第一弹簧,所述支撑件的一侧固定连接有连接绳,所述把手的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆上滑动连接有收绳件,所述连接绳的一端贯穿通孔与收绳件固定连接。该多功能工具车,通过在车板的底部设置支撑件且在支撑件的一侧固定有连接绳,操作者可以通过收绳件控制连接绳的长度,然后连接绳就会带动支撑件转动,转动的支撑件就能够支撑住车板使车板保持水平,能够有效减小使用者在上下坡时使用的精力。
技术领域
本申请属于工具车技术领域,尤其涉及一种多功能工具车。
背景技术
在现代生产和生活的过程中,需要在不同的场所进行工作与生活,这也就需要使用一些工具车运载工作与生活的物资以及工具,比如在日常生活中需要使用手推车运载质量较大的货物,或者是将一些工具存放在手推车内部进行运输。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题:传统的手推车的脚轮与车身是平行的,使用者在推动手推车上坡或者下坡的过程中,如果保持手推车水平,那么手推车的脚轮就无法与地面接触,需要使用者用力保持手推车水平,避免货物倾斜倒塌,这极大地浪费了使用者的精力。
为此,我们提出来一种多功能工具车解决上述问题。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中,手推车在上下坡是无法保持车身水平的问题,而提出的一种多功能工具车。
为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
一种多功能工具车,包括车板,所述车板的一侧固定连接有挂环,所述车板的顶部一侧开设有通孔,所述车板顶部靠近通孔的一侧固定连接有把手,所述车板的底部转动连接有支撑件,所述支撑件与车板之间固定连接有第一弹簧,所述支撑件的一侧固定连接有连接绳,所述把手的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆上设置有收绳件,所述连接绳的一端贯穿通孔与收绳件固定连接,所述螺杆上滑动连接有位于收绳件两侧的定位环。
通过在车板的底部设置支撑件且在支撑件的一侧固定有连接绳,操作者可以通过收绳件控制连接绳的长度,然后连接绳就会带动支撑件转动,转动的支撑件就能够支撑住车板使车板保持水平,能够使得车板在上下坡时保持水平,能够有效减小使用者在上下坡时使用的精力。
优选的,所述支撑件包括与车板的底部通过转销转动连接的支撑架,所述支撑架远离转销的一端转动连接有滚轮,所述第一弹簧的一端与支撑架固定连接,所述第一弹簧的另一端与车板的底部固定连接。
通过设置第一弹簧连接支撑架和车板,第一弹簧能够向上拉动支撑架,使得支撑架在没有连接绳拉动的时候不会与地面进行接触,有效防止了支撑架阻碍车板移动。
优选的,所述收绳件包括套设在螺杆上的滑筒、固定安装在滑筒外壁中部的隔板和固定安装在隔板外壁的外壳,所述滑筒上转动连接有设置在外壳内部的转筒,所述连接绳的一端与一个所述转筒固定连接,所述转筒的侧面顶部固定连接有摇把。
通过设置收绳件,使用者可以转动摇把带动转筒进行转动,然后转动的转筒就会收放连接绳,便于使用者根据斜坡的倾斜度灵活的调整连接绳的长度。
优选的,所述螺杆的顶部开设有滑槽,所述滑筒的内壁固定连接有位于滑槽内部的防滑块。
通过设置滑槽和防滑块,防滑块卡在滑槽内部以此限制滑筒的转动,使得滑筒只能在滑杆上进行滑动,能够有效防止转筒转动的时候带动滑筒进行转动。
优选的,所述转筒远离外壳的一侧呈环形开设有卡槽,所述定位环的顶部开设有卡槽配合的定位件。
通过设置卡槽和定位件,定位件能够卡在不同的卡槽中,然后定位件就能够限制转筒进行转动,以此有效防止转筒在没有操作时进行转动。
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