[实用新型]船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门有效
申请号: | 202221418246.7 | 申请日: | 2022-06-08 |
公开(公告)号: | CN218022060U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 陈涛;黄国强;刘富均;梁涓华 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 董金鹏 |
地址: | 510715 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用钢质门防 海盗 装置 船用防 钢质门 | ||
本实用新型公开了一种船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门,其中船用钢质门防海盗装置,包括:钢质套筒,一端能套设在钢质门的内侧把手上;钢质链条,固定在钢质套筒的另一端;钢质铁钩,与钢质门内侧目标位置处的钢结构焊接固定,且钢质铁钩的钩向与钢质套筒的套设方向相反以能在钢质链条挂钩在钢质铁钩的状态下阻止内侧把手转动至打开位置;其中,钢质门的内部沿其周向间隔设置有多个锁紧装置,且多个锁紧装置能通过传动机构进行传动以在内侧把手的作动下将钢质门锁紧或打开。本实用新型能将钢质门锁紧装置利用起来作为防海盗的第一道关卡;且锁紧装置关闭下门板与门框之间缝隙极小,不利于海盗撬门,能对防海盗插销起到保护作用。
技术领域
本实用新型涉及船舶舾装件技术领域,尤其涉及一种船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门。
背景技术
由于箱货船在航运过程中极易受到海盗干扰,船上通常会设置防海盗舱室,通常以舵机舱作为防海盗舱。作为防海盗舱需要对于海盗有额外的防止进入的装置或措施。常规的防海盗舱钢质门仅设置一个防海盗插销,该插销在内部插上后由外部无法打开钢质门,但是该插销存在以下两点缺陷:
1、该插销通过两个耳板连接在钢质门本体上,如果海盗在钢质门外部使用撬棍等物品破坏钢质门,会存在钢质门变形导致插销失效的风险。
2、该插销单独作用以防止海盗,无法利用钢质门本身的锁紧装置,浪费了锁紧装置在防海盗过程中可能起到的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门,用以解决现有技术中防海盗钢质门上插销易破坏、海盗进入风险高等难题。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供了一种船用钢质门防海盗装置,包括:
钢质套筒,一端能套设在钢质门的内侧把手上;
钢质链条,固定在所述钢质套筒的另一端;
钢质铁钩,与所述钢质门内侧目标位置处的钢结构焊接固定,且所述钢质铁钩的钩向与所述钢质套筒的套设方向相反以能在所述钢质链条挂钩在所述钢质铁钩的状态下阻止所述内侧把手转动至打开位置;
其中,所述钢质门的内部沿其周向间隔设置有多个锁紧装置,且所述多个锁紧装置能通过传动机构进行传动以在所述内侧把手的作动下将所述钢质门锁紧或打开。
优选的,其中,所述钢质套筒的内径大于所述内侧把手的外径2毫米至3毫米。
优选的,其中,所述钢质套筒的长度为所述内侧把手长度的1.5倍至2倍。
优选的,其中,所述钢质套筒的长度为所述内侧把手长度的2倍。
优选的,其中,在所述钢质链条挂钩在所述钢质铁钩的状态下,所述钢质套筒能沿着与其套设方向相反的方向运动预设距离。
优选的,其中,所述预设距离不大于所述钢质链条中链环的周长。
优选的,其中,所述钢质链条与所述钢质套筒满焊固定。
优选的,其中,所述钢质套筒采用无缝钢管制成。
优选的,其中,所述钢质套筒、所述钢质链条和所述钢质铁钩中至少一个采用不锈钢材料制成。
本实用新型还提供了一种船用防海盗钢质门,包括任一项前述的船用钢质门防海盗装置。
本实用新型至少具有以下特点及优点:
1、本实用新型能将钢质门锁紧装置利用起来作为防海盗的第一道关卡。
2、本实用新型钢质门锁紧装置在关闭状态下钢质门门板与门框之间缝隙极小,不利于海盗撬门,且可以对防海盗插销起到保护作用。
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