[实用新型]一种汽车门铰链倒角加工装置

说明书

本实用新型涉及车门铰链倒角装置技术领域，尤其涉及一种汽车门铰链倒角加工装置，包括第一壳体，第一壳体的一端通过安装部件固定连接有第二壳体，第二壳体的表面固定连接有安装支架，安装支架的一端通过铰接轴转动安装有强光灯，第二壳体的内部开设有安装空腔，安装空腔的内部固定安装有电机，电机的输出轴固定连接有U型连接件，U型连接件上通过转轴安装有第三壳体。本实用新型结构紧凑，体型小巧，不仅便于携带和使用，更增加了其适用范围，且具有照明功能，在倒角结束后可以快速方便的更换加工工位，便于对车门铰链的表面进行打磨，使得装置不仅可以倒角还可以起到打磨的作用。

技术领域

本实用新型涉及车门铰链倒角装置技术领域，尤其涉及一种汽车门铰链倒角加工装置。

背景技术

铰链是一种专门用于物体连接或转动的金属部件，主要用于门体，例如汽车门铰链，而汽车门铰链倒角加工是指的是把汽车门铰链金属部件的棱角切削成一定斜面的加工，是为了去除零件上因机加工产生的毛刺，也为了便于零件装配，一般在零件端部做出倒角。

但是目前市场上常见的汽车门铰链倒角加工装置在日常使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：市场上常见的汽车门铰链倒角加工装置在使用过程中只具有单纯的倒角功能，此类装置结构复杂，功能单一，有待改进；常见的汽车门铰链倒角加工装置体积较大，所以在实际使用和加工时只能固定在使用处进行加工使用，其使用范围受到了很大的限制，更不便于移动和携带使用。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车门铰链倒角加工装置，包括第一壳体，第一壳体的一端通过安装部件固定连接有第二壳体，第二壳体的表面固定连接有安装支架，安装支架的一端通过铰接轴转动安装有强光灯，第二壳体的内部开设有安装空腔，安装空腔的内部固定安装有电机，电机的输出轴固定连接有U型连接件，U型连接件上通过转轴安装有第三壳体。

优选的，第一壳体的内部固定安装有电池组，且第一壳体的表面开设有电源连接通孔。

优选的，第一壳体的另一端固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有手托，连接杆表面的中间位置处固定连接有手持部件。

优选的，第三壳体的圆周面螺纹安装有螺纹连接杆，且螺纹连接杆共设置有两个，两个螺纹连接杆的另一端分别焊接有倒角部件和打磨板。

优选的，第三壳体的表面固定连接有弹簧按压杆，U型连接件的表面开设有与弹簧按压杆相互配合的限位孔。

优选的，手持部件的表面设置有橡胶防滑层，强光灯的表面设置有灯光开关按钮，第二壳体的表面设置有电机开关按钮。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型通过将本装置整体设置成结构紧凑，整体体积小巧的外形，以及在装置内部设置有电池组，使得本装置整体在实际使用过程中不仅便于携带和使用，增加了其适用范围，且通过设置有照明结构，使得本装置能够更便于车门铰链的倒角加工；通过在本装置上设置有可调节的加工头，使得在倒角结束后可以快速方便的更换加工工位，便于对车门铰链的表面进行打磨，使得装置不仅可以倒角还可以起到打磨的作用。

附图说明

图1为实施例一的汽车门铰链倒角加工装置的结构示意图；

图2为本实用新型的手持部件结构示意图；

图3为本实用新型的第三壳体结构示意图。

附图标记：1、第一壳体；2、安装部件；3、第二壳体；4、电池组；5、连接杆；6、手托；7、手持部件；8、安装支架；9、强光灯；10、安装空腔；11、电机；12、U型连接件；13、转轴；14、第三壳体；15、螺纹连接杆；16、倒角部件；17、打磨板；18、弹簧按压杆；19、限位孔。

具体实施方式

实施例一