[实用新型]一种新型变压器智能带电补油装置有效
申请号: | 202221423531.8 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN217468139U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 杨嘉晨;侯丽钢;江辉;赵新;张馨尹;盛奔丞;陆骢;季海燕;缪哲琳 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司南通市海门区供电分公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 镇江至睿专利代理事务所(普通合伙) 32529 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 变压器 智能 带电 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型变压器智能带电补油装置,包括废油管、电动三通阀、内油桶、第一压力传感器、第一电磁阀、进油管、第二电磁阀、真空泵、隔膜泵、滤芯、流量传感器、第二压力传感器、第三电磁阀、注油管、PLC逻辑控制器、开关电源,通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、电动三通阀、第一压力传感器、第二压力传感器在装置上的分布位置,再通过PLC逻辑控制器合理通断各个位置的阀门,使装置在补油前就排净装置和废油管、进油管、注油管内的全部空气,实现带电补油。
技术领域
本实用新型涉及电力技术领域,具体为一种新型变压器智能带电补油装置。
背景技术
随着国民经济的快速发展,人们对电力的需求也越来越大。变压器作为电力系统中的重要设备,其运行状况影响着电网的安全性和可靠性。而变压器由于日常例行检修、渗漏油和天气变化等原因,油位过低的现象时有发生。目前,电力系统内普遍采用压板式滤油机或真空滤油机为变压器补油,压板式滤油机随着使用年限的增加,齿轮泵磨损加剧,其摩擦产生的高温会导致绝缘油裂解产生不良特征气体,增加了电网安全运行风险,且返修费用高昂。真空滤油机体积庞大,且传统补油无法排净管道内空气,须将变压器进行停役补油,流程复杂,依靠人工判断,存在误操作风险、欠补油、过补油等问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型变压器智能带电补油装置,以解决上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现。
一种新型变压器智能带电补油装置,包括废油管、电动三通阀、内油桶、第一压力传感器、第一电磁阀、进油管、第二电磁阀、真空泵、隔膜泵、滤芯、流量传感器、第二压力传感器、第三电磁阀、注油管、PLC逻辑控制器、开关电源,所述第一电磁阀安装在进油管上,所述第二电磁阀安装在电动三通阀与第二压力传感器之间,所述第三电磁阀安装在注油管上,所述电动三通阀分别连接注油管、废油管、内油桶,所述第一压力传感器安装在内油桶上,所述第二压力传感器安装在注油管侧第三电磁阀之后位置,所述PLC逻辑控制器上设有模拟量输出模块,通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、电动三通阀、第一压力传感器、第二压力传感器在装置上的分布位置,再通过PLC逻辑控制器合理通断各个位置的阀门,使装置在补油前就排净装置和废油管、进油管、注油管内的全部空气,实现带电补油。
优选的,所述隔膜泵和滤芯安装在注油管和内油桶之间。
优选的,所述注油管一侧安装流量传感器。
优选的,所述内油桶分别连接进油管、真空泵、废油管、注油管,并且内油桶上还安装有温度传感器。
优选的,所述真空泵、隔膜泵、电动三通阀、第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、流量传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、开关电源上均设有控制端。
优选的,所述各个控制端通过连接线与PLC逻辑控制器的模拟量输出模块相连。
优选的,所述开关电源的供电线连接真空泵、隔膜泵、电动三通阀、第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、流量传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀,且控制整体电源通断。
优选的,所述PLC逻辑控制器上设有触摸屏,所述触摸屏通过输入量控制PLC输出逻辑。
优选的,所述开关电源与PLC逻辑控制器连接处还设有急停按钮。
优选的,所述滤芯设置在隔膜泵与流量传感器之间的注油管上。
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