[实用新型]一种分体式易拆装转轴

说明书

本实用新型涉及转轴技术领域，特别是一种分体式易拆装转轴。本实用新型的优点在于：通过设置了第一轴体与第二轴体，第一轴体一侧面的中心处开设有连接孔，第二轴体插接于连接孔的内部，连接孔靠近开口的边缘处开设有若干对接组合槽，若干对接组合槽包括导入槽、引导槽与卡槽，导入槽贯穿出第一轴体的外部，引导槽与导入槽的底部相连通，卡槽与引导槽一侧的顶部相连通，使第二轴体通过卡块推入对接组合槽的卡槽内后，通过转动螺纹套筒，可以使滑动板推动顶杆顶向连接孔的内部，通过顶杆顶紧，使卡块无法后退，从而无法退出卡槽，实现连接固定，拆卸时只需转动螺纹套筒，使顶杆拉回，从而推出卡块，并通过引导槽与导入槽引导滑出即可。

技术领域

本实用新型涉及转轴技术领域，特别是一种分体式易拆装转轴。

背景技术

转轴，是连接产品零部件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。现有技术中的转轴多采用一体成型结构，这样的转轴在使用中还存在以下问题：

现有技术维护时需要整体拆除，拆装不便，不便于检修。

实用新型内容

本实用新型要达到的目的是提出一种分体式易拆装转轴，该分体式易拆装转轴具有便于拆装的技术效果

为了解决本实用新型提出的主要技术问题，提出以下技术方案：

一种分体式易拆装转轴，包括第一轴体与第二轴体，所述第一轴体一侧面的中心处开设有连接孔，所述第二轴体插接于连接孔的内部，所述连接孔靠近开口的边缘处开设有若干对接组合槽，若干所述对接组合槽包括导入槽、引导槽与卡槽，所述导入槽贯穿出第一轴体的外部，所述引导槽与导入槽的底部相连通，所述卡槽与引导槽一侧的顶部相连通，所述第二轴体外壁靠近连接孔的一侧固定连接有若干卡块，若干所述卡块的位置分别与若干对接组合槽的位置相对应，所述导入槽的宽度与卡块的宽度相适配，所述引导槽的宽度与卡块的厚度相适配，所述卡槽的宽度与卡块的宽度相适配，所述第二轴体的内部转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有滑动板，所述滑动板一侧面的中心处固定连接有顶杆，所述顶杆远离滑动板的一端贯穿出第二轴体外壁一端的中心处。

为了解决在一些实施例中容易发生干涉的问题提出以下技术方案，所述连接孔的长度大于第二轴体的长度，所述第二轴体的直径与连接孔的直径相适配，所述导入槽的长度不大于连接孔深度的二分之一。

为了解决在一些实施例中顶杆缺少限制导向的问题提出以下技术方案，所述第二轴体靠近连接孔一端的中心处开设有导向孔，所述导向孔为正方形孔，所述顶杆为正四棱柱结构，所述顶杆通过导向孔贯穿出第二轴体，所述顶杆的截面尺寸与导向孔的尺寸相适配，所述顶杆与导向孔滑动连接。

为了解决在一些实施例中顶杆不能完全收回的问题提出以下技术方案，所述顶杆的长度与滑动板的厚度之和与螺纹套筒内壁的深度相适配，所述螺纹套筒远离第一轴体一端的中心处开设有正六边形孔。

为了解决在一些实施例中顶杆无法完全顶紧连接孔内壁的问题提出以下技术方案，所述顶杆的长度大于连接孔的深度，所述顶杆与连接孔内壁中心处的位置相对应，所述顶杆远离滑动板的一端固定连接有阻尼软垫。

为了解决在一些实施例中卡块不易推入的问题提出以下技术方案，所述导入槽、引导槽与卡槽的一侧面均为圆弧面，所述导入槽、引导槽与卡槽圆弧面的圆心与第一轴体圆心处的位置相对应，若干所述卡块远离第二轴体的一侧面设置有弧面，若干所述卡块弧面的半径与导入槽、引导槽以及卡槽圆弧面的半径相适配。

本实用新型具有以下优点：