[实用新型]一种燃煤锅炉宽负荷脱硝系统

说明书

一种燃煤锅炉宽负荷脱硝系统，包括省煤器旁路烟道和分层交叉混合器；省煤器旁路烟道一端连接省煤器进口烟道、另一端连接省煤器出口烟道；分层交叉混合器设在省煤器旁路烟道与省煤器出口烟道交界处下游；分层交叉混合器包括分层板、第一导向板组和第二导向板组；分层板的数量不少于十块、且相互平行布置；第一导向板组或第二导向板组安装在相邻两块分层板之间，第一导向板组和第二导向板组相间布置。本实用新型在增设省煤器旁路烟道的情况下显著改善首层脱硝催化剂截面温度场，提升燃煤锅炉深度调峰期间脱硝效率，保障其安全性。

技术领域

本实用新型涉及燃煤电站脱硝领域，特别涉及一种燃煤锅炉宽负荷脱硝系统。

背景技术

目前，大型燃煤电站普遍采用SCR脱硝装置来降低烟气中NOx排放浓度。SCR利用NH₃对NOx的还原特性，在催化剂的作用下将NOx还原为对环境无害的N₂和H₂O。

SCR脱硝装置的工作温度区间一般为300-400℃，若温度过高，脱硝催化剂会高温烧结、失活，若温度过低，脱硝催化剂微孔中容易生成液态硫酸氢铵导致失活。SCR脱硝装置安装在锅炉省煤器出口，一般省煤器出口烟温与燃煤锅炉机组负荷有关，机组负荷越大，烟温越高，机组负荷越小，烟温越低。为此，参与深度调峰的燃煤机组要进行宽负荷脱硝改造，工程造价比较低的改造方案是设置锅炉省煤器旁路烟道。然而，把省煤器前400℃以上高温烟气直接引至省煤器出口，与低温烟气掺混的均匀性难以保证，在脱硝催化剂首层截面可能出现局部烟温高于400℃或局部烟温低于300℃的情形。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃煤锅炉宽负荷脱硝系统，能提升燃煤锅炉深度调峰期间脱硝效率，保障其安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种燃煤锅炉宽负荷脱硝系统，包括省煤器旁路烟道和分层交叉混合器；省煤器旁路烟道一端连接省煤器进口烟道、另一端连接省煤器出口烟道；分层交叉混合器设在省煤器旁路烟道与省煤器出口烟道交界处下游；分层交叉混合器包括分层板、第一导向板组和第二导向板组；分层板的数量不少于十块、且相互平行布置；第一导向板组或第二导向板组安装在相邻两块分层板之间，第一导向板组和第二导向板组相间布置；第一导向板组包括两块以上的第一导向板，第一导向板所在平面与分层板所在的平面垂直；第二导向板组包括两块以上的第二导向板，第二导向板所在平面与分层板所在的平面垂直；第一导向板所在平面和第二导向板所在平面之间的夹角为30-90°。

为了提升脱硝催化剂首层截面温度均匀性，上述省煤器旁路烟道与省煤器出口烟道宽度方向相同。

上述相间布置即一组第一配板组、一组第二配板组、一组第一配板组、一组第二配板组，，依次类推。

为了保证良好的混合效果，同时兼顾降低制造成本以及方便维护，分层板的其中一边为锯齿状。

为了简化加工制造工艺，第一导向板和第二导向板均为矩形；分层板为矩形。

为了在保证混合效果同时兼顾降低本申请分配型混合器的阻力损失，所有分层板的长度均相互平行，第一导向板与分层板长度方向的夹角和第二导向板与分层板长度方向的夹角相等。当分层板的其中一边为锯齿状时，锯齿的延伸方向与分层板的长度方向一致。

优选，第一导向板和第二导向板之间的夹角为50-70°。

为了进一步增强氨氮混合的均匀性，相邻两个分层板之间最多仅安装一组第一导向板组或仅安装一组第二导向板组。