[实用新型]一种耐磨板生产线运输机构有效
申请号: | 202221430936.4 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN217534136U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 王元宗;王林彦;宗少民 | 申请(专利权)人: | 山东海纳等离子科技有限公司 |
主分类号: | B65G13/11 | 分类号: | B65G13/11 |
代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 严晗 |
地址: | 250101 山东省济南市中国(山东)自*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 生产线 运输 机构 | ||
本实用新型提供一种耐磨板生产线运输机构,包括连板,所述连板的两端均固定连接有与连板垂直布置的机架板,两个所述机架板之间转动安装有多个等距布置的用于托举耐磨板的托辊,所述机架板背离托辊的一面两侧均开设有竖向布置的条形槽,所述机架板面向托辊的一面两侧均开设有与条形槽相通的限位槽,所述限位槽内安插有限位板,所述限位板一面固定连接有连接板,所述连接板远离限位板的一端开设有用于穿插连接螺栓的连接孔,所述连接螺栓上螺纹连接有螺母,本实用新型具有如下的有益效果:实现用于穿插连接螺栓的连接结构与机架板组合式装配,避免发生用于穿插连接螺栓的连接结构受磕碰、挤压变形受损的情况。
技术领域
本实用新型是一种耐磨板生产线运输机构,属于耐磨板生产设备领域。
背景技术
耐磨板在生产过程中,需要利用传输线将耐磨板从一道工序转移至下一道工序,在两个机架板之间安装多个托辊,是运输耐磨板常见的传输线之一,目前,为提高适用性,传输线一般采用组装的方式进行连接,但机架板上用于穿插连接螺栓的连接结构处于凸出状态并与机架板固定连接,在存放或运输过程中凸出状态的连接结构容易受磕碰、挤压而变形受损,影响相邻两个机架板的相互连接。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种耐磨板生产线运输机构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型实现用于穿插连接螺栓的连接结构与机架板组合式装配,避免发生用于穿插连接螺栓的连接结构受磕碰、挤压变形受损的情况。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种耐磨板生产线运输机构,包括连板,所述连板的两端均固定连接有与连板垂直布置的机架板,两个所述机架板之间转动安装有多个等距布置的用于托举耐磨板的托辊,所述机架板背离托辊的一面两侧均开设有竖向布置的条形槽,所述机架板面向托辊的一面两侧均开设有与条形槽相通的限位槽,所述限位槽内安插有限位板,所述限位板一面固定连接有连接板,所述连接板远离限位板的一端贯穿条形槽并延伸至两个机架板外侧,所述连接板远离限位板的一端开设有用于穿插连接螺栓的连接孔,所述连接螺栓上螺纹连接有螺母。
进一步地,所述限位板与连接板为一体成型结构,所述连接板与限位板相互垂直布置。
进一步地,所述机架板的一端螺纹连接有沿机架板长度方向布置的顶柱,所述机架板远离顶柱的一端开设有与顶柱相配合的盲孔,所述顶柱外表面中部位置开设有用于穿插加长杆的销孔。
进一步地,所述顶柱一端外表面加工有外螺纹,所述顶柱加工外螺纹的一端螺纹连接在直螺纹筒内,所述直螺纹筒通过螺丝固定在插接孔内,所述插接孔开设在机架板远离盲孔的一面。
进一步地,所述插接孔内底部开设有沿插接孔长度方向布置的定位槽,所述直螺纹筒外表面固定有与定位槽相配合的定位条,所述定位条安插在定位槽内。
进一步地,所述直螺纹筒外表面开设有螺孔,所述机架板上表面开设有与插接孔相通并与螺孔相对齐的圆孔,所述螺丝穿过圆孔螺纹连接在螺孔内。
进一步地,所述连板下表面固定连接有加强筋条,所述加强筋条沿着连板的长度方向布置。
本实用新型的有益效果:
1、将连接板穿过限位槽安插在条形槽内,并使限位板处于限位槽内,完成连接板和限位板构成的用于穿插连接螺栓的连接结构与机架板的插接,使连接板和限位板构成的连接结构与机架板分体放置,避免因磕碰、挤压而使连接板变形受损,同时减少运输或存放过程中的占用空间。
2、在连接两个相邻的机架板时,将顶柱一端拧入直螺纹筒内,并使顶柱另一端安插在盲孔内,然后将连接螺栓穿过两个连接板后拧上螺母,完成相邻两个机架板的连接,此时顶柱与连接螺栓共同起到支撑两个相邻机架板的连接部位,提高相邻两个机架板连接的稳定性,需要分离两个相邻的机架板时,将加长杆安插在销孔内并利用加长杆拧动顶柱,使顶柱一端脱离盲孔,进而连接螺栓与连接板之间的贴合紧密度下降,起到泄力的作用,缩小拆卸连接螺栓的阻力。
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