[实用新型]一种可变气门相位调节器装卸工具

说明书

一种可变气门相位调节器装卸工具，涉及相位调节器安装技术领域，所采用的技术方案包括套接在相位调节器外壁上的卡盘，所述卡盘设置有把手以及与相位调节器的链轮间隙配合的定位槽，所述卡盘远离定位槽的一侧设置有滑动柱，所述滑动柱滑动连接有浮动板，所述滑动柱套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与卡盘、浮动板连接，所述浮动板转动连接有与相位调节器紧固螺栓间隙配合的螺栓套，所述螺栓套设置有转动轴，所述浮动板还设置有与所述转动轴传动连接的驱动电机。本实用新型采用卡盘人工固定相位调节器和凸轮轴防止跟转，采用驱动电机驱动螺栓套旋转为紧固螺栓提供扭力，简化操作，提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及相位调节器安装技术领域，尤其涉及一种可变气门相位调节器装卸工具。

背景技术

可变气门正时系统是一种应用于汽车发动机的技术，可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，降低油耗并提升效率，包括相位调节器，相位调节器上设置有链轮。相位调节器一般通过紧固螺栓固定在凸轮轴的一端，在维修、更换时，拧动紧固螺栓会带动相位调节器和凸轮轴转动，使紧固螺栓难以拧紧，相位调节器难以安装到位。目前常采用两个扳手来解决此问题，使用一个扳手通过卡紧链轮来固定相位调节器及凸轮轴，使用另一个扳手来拧紧紧固螺栓，操作繁琐且效率低。

实用新型内容

针对现有技术方案中相位调节器的安装操作繁琐且效率低的问题，本实用新型提供了一种可变气门相位调节器装卸工具。

本实用新型提供如下的技术方案：一种可变气门相位调节器装卸工具，包括套接在相位调节器外壁上的卡盘，所述卡盘设置有把手以及与相位调节器的链轮间隙配合的定位槽，所述卡盘远离定位槽的一侧设置有滑动柱，所述滑动柱滑动连接有浮动板，所述滑动柱套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与卡盘、浮动板连接，所述浮动板转动连接有与相位调节器紧固螺栓间隙配合的螺栓套，所述螺栓套设置有转动轴，所述浮动板还设置有与所述转动轴传动连接的驱动电机。

优选地，多个所述滑动柱围绕所述卡盘的中轴线中心对称。

优选地，所述浮动板朝向把手的一侧设置有延伸部，所述驱动电机设置在延伸部上，所述驱动电机的输出轴和转动轴均设置有同步带轮，两个所述同步带轮之间传动连接有同步带。

优选地，所述螺栓套通过轴承与所述浮动板转动连接。

优选地，所述螺栓套朝向卡盘的一侧设置有外凸缘。

优选地，所述滑动柱远离卡盘的一端设置有限位帽。

本实用新型的有益效果是：采用卡盘人工固定相位调节器和凸轮轴防止跟转，采用驱动电机驱动螺栓套旋转为紧固螺栓提供扭力，简化操作，提高安装效率。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的剖面图。

图2为本实用新型中卡盘的一个实施例的示意图。

图3为本实用新型一个实施例的工作示意图。

图4为本实用新型中卡盘的另一个实施例的示意图。

附图标记：10-卡盘，11-把手，12-定位槽，121-卡齿，13-滑动柱，14-拉伸弹簧，20-浮动板，30-螺栓套，31-头部定位槽，40-驱动电机，50-相位调节器，51-链轮，60-凸轮轴，70-紧固螺栓。

具体实施方式

以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。