[实用新型]一种市政道路工程防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路工程防护装置，包括设置于道路的十字口处的阻隔架，其结构要点是，阻隔架为两个且两个阻隔架呈十字形设置，阻隔架包括两个设置在道路上的阻隔板，两个阻隔板平行设置，每个阻隔板的两端均连接有基座板，两个阻隔板之间设置有位于路面上方的拉板，拉板与路面之间存在间隔；本实用新型的有益效果是：通过本装置的设置，行人步行至路口处时，可在拉板上进行通行，从而使行人无需换路，并且通过拉板的结构设置，即使在拉板与地面之间没有支撑物的情况下，拉板也具有较大的承重能力。

技术领域

本实用新型属于道路施工防护设备领域，具体涉及的是一种用于市政道路工程的防护装置。

背景技术

在进行城市的道路维修或施工的工程中，需要将施工区域进行隔离，以避免车辆和行人将待凝固的路面破坏，而当施工区域位于十字路口处时，此时将施工区域隔离后，就造成道路不可通行，特别是在夜间环境下，肉眼很难看到远处是否有障碍物，对于车辆的影响较轻，即使车辆行驶到附近处发现有障碍物时，车辆可以调头换路行驶，而当行人步行至附近处发现不可通行，行人如果换路行进，就会消耗掉行人大量的时间和体力，从而给行人造成麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够便于行人的通行且避免造成路面工程受损的防护装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种市政道路工程防护装置，包括设置于道路的十字口处的阻隔架，其结构要点是，阻隔架为两个且两个阻隔架呈十字形设置，阻隔架包括两个设置在道路上的阻隔板，两个阻隔板平行设置，每个阻隔板的两端均连接有基座板，两个阻隔板之间设置有位于路面上方的拉板，拉板与路面之间存在间隔，拉板的两端与对应的基座板连接，拉板与对应的两个基座板位于同一条直线上，拉板连接有拱形架，拱形架的两端与位于同一条直线上的两个基座板固定，拱形架上设置有发光装置。

进一步的，拉板包括条板体和位于条板体的侧边上的辅助架，辅助架包括呈V字形且倒置的辅助杆，辅助杆与条板体的侧边之间连接有竖向拉杆。

进一步的，竖向拉杆的下端连接有底托杆，底托杆位于条板体的下方。

进一步的，条板体上设置有开口且开口上覆盖有透明板。

进一步的，条板体的下表面上设置有围绕开口设置的透光板，每个透光板均向开口的中心位置倾斜设置。

进一步的，拱形架上设置有靠近拉板的端部位置的阻断口。

进一步的，拉板上设置有位于阻断口处的贯穿螺纹孔，贯穿螺纹孔内拧接有螺纹锁杆，并通过螺纹锁杆连接有位于拉板的上方和下方的锁紧盘。

与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：通过本装置的设置，行人步行至路口处时，可在拉板上进行通行，从而使行人无需换路，并且通过拉板的结构设置，即使在拉板与地面之间没有支撑物的情况下，拉板也具有较大的承重能力。

附图说明

图1为本实用新型的现场布置示意图；

图2为本实用新型的拉板与基座板连接示意图；

图3为本实用新型的拉板侧视结构示意图；

图4为本实用新型的条板体的断面结构示意图；

图5为本实用新型的拉板与锁紧盘连接示意图；

其中，1-阻隔板，2-基座板，3-拉板，4-阻断口，5-螺纹锁杆，6-锁紧盘，7-上拱杆，8-增固杆，9-条板体，10-辅助杆，11-竖向拉杆，12-底托杆，13-开口，14-透光板。

具体实施方式