[实用新型]一种自行式检疫方舱

说明书

本实用新型公开了一种自行式检疫方舱，属于检疫方舱技术领域，包括包括舱体，所述舱体的底表面安装有双桥自驱底盘，所述舱体顶表面的四个边角处均安装有吊装角件，所述舱体的内部设置有功能区，所述舱体上设置有对舱体进行供电的能源组件，所述双桥自驱底盘上设置有驱动舱体移动的动力组件。该自行式检疫方舱采用自驱底盘解决了检疫方舱移动繁琐、取电困难的问题；采用双轴结构解决了检疫方舱平衡稳定的问题；采用顶部吊装结构解决了检疫方舱装卸困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及检疫方舱技术领域，具体为一种自行式检疫方舱。

背景技术

一种可移动口岸检疫方舱，其目的是为海关口岸检疫业务提供机动灵活、保温性好、有效分隔、防止交叉污染的工作场所。其设有底盘和车身，既能够以车辆形态移动，也能够以房屋形态提供检疫办公场所。

现有检疫方舱为中置轴挂车结构，需要牵引车牵引行驶，不同的牵引车导致牵引器的种类繁杂；现有检疫方舱到位后需撑起车身支腿，方舱越大支腿越多，费时费力，且支腿容易损坏；现有检疫方舱每次需接市电方可使用，方舱电缆粗重，收放费时费力，容易被来回车辆碾压；现有检疫方舱使用完成后需断市电，长时间不用会导致备用电瓶亏电寿命缩减；现有检疫方舱需两辆叉车或一辆叉车和一辆吊车配合装卸，危险性高、效率低，不符合港口作业规范。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行式检疫方舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行式检疫方舱，包括舱体，所述舱体的底表面安装有双桥自驱底盘，所述舱体顶表面的四个边角处均安装有吊装角件，所述舱体的内部设置有功能区，所述舱体上设置有对舱体进行供电的能源组件，所述双桥自驱底盘上设置有驱动舱体移动的动力组件。

优选所述雨刮器的一侧安装有车灯。

通过上述方案，可达到如下技术效果：通过密封门的设置，可确保工作人员顺利进入舱体的内部，同时雨刮器、后视镜和车灯设置，驾驶人员可在驾驶室的内部观察外部的状况，达到了更好的安全性。

优选的，所述能源组件包括设置在所述舱体顶表面的呈矩形分布的四个光伏板组件，所述双桥自驱底盘上安装有舱内作业用蓄电池和舱体驱动蓄电池。

通过上述方案，可达到如下技术效果：可有效的为自行式检疫方舱提供动力，达到了更好能源供给效果。

优选的，所述功能区包括设置在所述舱体内部的驾驶室，所述驾驶室远离所述后视镜的一侧设置有流调区，舱体的内部安装有采样区和查检区，所述采样区和所述查检区均位于所述流调区远离所述驾驶室的一侧，所述舱体的内部安装有更衣区，所述更衣区远离所述驾驶室。

通过上述方案，可达到如下技术效果：在驾驶室的内部驾驶人员驾驶方舱进行移动，同时在流调区、采样区、查检区和更衣区的作用下将舱体的内部分成多个区块。

优选的，两个所述密封门打开后分别先可先进入采样区和更衣区的内部。

通过上述方案，可达到如下技术效果：在两个密封门的作用下，可有效的确保工作人员进入采样区和更衣区的内部。

优选的，所述动力组件包括设置在所述双桥自驱底盘上的前桥和后桥，所述前桥和后桥分别位于所述舱内作业用蓄电池和所述舱体驱动蓄电池相互远离的两侧。

通过上述方案，可达到如下技术效果：在前桥和后桥的作用下，可确保方舱在行驶或停驻作业时的稳定性。

优选的，所述光伏板组件为光伏发电，亦可采用风力等方式进行发电。

通过上述方案，可达到如下技术效果：通过风力等方式发电可有效的根据外部的环境确保方舱始终处于电能充足的状态。

优选的，所述驾驶室设置在所述舱体的内部，且所述驾驶室亦可采用驾驶室与舱体分体方式设置。