[实用新型]一种AGV骑乘体验用的防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种AGV骑乘体验用的防撞装置，包括前后防撞装置和左右防撞装置，前后防撞装置包括安装板，安装板的内部设置有第一滑槽，第一滑槽的内部设置有第一滑块，第一滑块的上侧固定连接有固定块，固定块的内部固定安装有连接杆，连接杆的两端转动连接的齿轮。本实用新型通过前后防撞装置的设置，第一防撞板受到的压力通过第一伸缩杆外部套有的第一弹簧进行第一重缓冲，压力继续传输到固定块，固定块移动带动连接杆及其两侧转动连接的齿轮与齿块啮合转动，通过固定块带动第一滑块在第一滑槽内滑动带动固定块移向缓冲板，缓冲板一侧设置的第二弹簧进行第二重缓冲，通过双重缓冲对受到撞击的压力进行减弱，从而更好的对AGV进行防撞处理。

技术领域

本实用新型涉及AGV骑乘领域，具体为一种AGV骑乘体验用的防撞装置。

背景技术

AGV又名无人搬运车，自动导航车，激光导航车。其显著的特点是无人驾驶，AGV上装备有自动导向系统，可以保障系统在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自动行驶，将货物或物料自动从起始点运送到目的地。AGV的另一个特点是柔性好，自动化程度高和智能化水平高，AGV的行驶路径可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变，并且运行路径改变的费用与传统的输送带和刚性的传送线相比非常低廉。

AGV在运行时，由于是无人驾驶的，在受到一些外部因素的影响可能会与其他东西产生碰撞，容易造成损坏，一般就需要防撞装置对其进行防护，现在的AGV用的防撞装置大多都较为简单，无法更好的对AGV进行更好的防撞处理，实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种AGV骑乘体验用的防撞装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种AGV骑乘体验用的防撞装置，包括前后防撞装置和左右防撞装置，所述前后防撞装置包括安装板，所述安装板的内部设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设置有第一滑块，所述第一滑块的上侧固定连接有固定块，所述固定块的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的两端转动连接的齿轮，所述齿轮的下侧啮合有齿块，所述齿块的下侧固定连接有放置板，所述固定块的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外部套有第一弹簧，所述第一伸缩杆的一端固定连接有第一防撞板。

优选的，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述前后防撞装置设置有两个。

优选的，所述放置板设置在安装板的上侧与安装板固定连接，所述第一弹簧设置在固定块和第一防撞板之间。

优选的，所述安装板的上侧设置有竖板，所述竖板的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有缓冲板，第二弹簧设置有两个，呈线性分布在竖板和缓冲板之间。

优选的，所述左右防撞装置包括设置板，所述设置板固定连接在安装板的上侧。

优选的，所述设置板的内部设置有第二滑槽，所述第二滑槽的外部设置有第二滑块，所述第二滑块的斜侧铰接有斜杆，所述斜杆的一端铰接有底座，所述底座的一侧固定连接有第二防撞板。

优选的，所述设置板的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外部套有第三弹簧，所述第三弹簧设置在设置板和第二防撞板之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过前后防撞装置的设置，第一防撞板受到的压力通过第一伸缩杆外部套有的第一弹簧进行第一重缓冲，压力继续传输到固定块，固定块移动带动连接杆及其两侧转动连接的齿轮与齿块啮合转动，通过固定块带动第一滑块在第一滑槽内滑动带动固定块移向缓冲板，缓冲板一侧设置的第二弹簧进行第二重缓冲，通过双重缓冲对受到撞击的压力进行减弱，从而更好的对AGV进行防撞处理。