[实用新型]锁扣组件及滑板车有效
申请号: | 202221451065.4 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN217918208U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 毛海燕;李维俊;陈艳飞 | 申请(专利权)人: | 坦途创新智能科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62J9/16 | 分类号: | B62J9/16;B62J9/30 |
代理公司: | 苏州三英知识产权代理有限公司 32412 | 代理人: | 黄晓明 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 滑板 | ||
本实用新型公开了一种锁扣组件及滑板车,其中所述锁扣组件包括活动盖板、锁头、用于与锁头相扣持的锁扣、用于机械解除锁头与锁扣之间扣合的手动按压的开关,所述开关和锁头安装于活动盖板上,所述锁扣组件还包括用于在锁头与锁扣扣合时收容锁头的电池仓,所述锁扣位于电池仓内或电池仓下方,所述活动盖板设置成遮盖电池仓时将锁头与锁扣扣合、手动按压开关后远离电池仓时解除锁头与锁扣之间的扣合。如此设置,产品内部空间得到有效利用,提升了产品使用的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,特别是关于锁扣组件及安装有锁扣组件的滑板车。
背景技术
电动滑板车通常设置有电子锁,用于将车轮或充电电池锁住,防止电池被盗或整车被推走。然而,现有的电子锁需要一直保持有电才能正常使用,电子锁没电时就无法快速实现解锁,影响电动滑板车的正常使用,导致不良的用户体验。
针对上述问题,有必要对电动滑板车现有的锁进行改进,保障锁的正常运转,提升电动滑板车使用性能的稳定性。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构改进的锁扣组件及滑板车,以提升产品的使用可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:
第一方面,本实用新型提供了一种锁扣组件,包括活动盖板、锁头、用于与锁头相扣持的锁扣、用于机械解除锁头与锁扣之间扣合的手动按压的开关,所述开关和锁头安装于活动盖板上,所述锁扣组件还包括用于在锁头与锁扣扣合时收容锁头的电池仓,所述锁扣位于电池仓内或电池仓下方,所述活动盖板设置成遮盖电池仓时将锁头与锁扣扣合、手动按压开关后远离电池仓时解除锁头与锁扣之间的扣合。
在一个或多个实施方式中,所述锁扣组件包括斜管和安装于斜管上的铰链,所述活动盖板枢接于铰链上。
在一个或多个实施方式中,所述锁扣组件包括踏板,所述踏板设置为所述活动盖板。
在一个或多个实施方式中,所述锁头包括第一挂钩和第二挂钩,所述第一挂钩用于连接开关和带动第二挂钩旋转,第二挂钩设置成用于与锁扣进行扣合或解除扣合,所述开关设置成带动第一挂钩移动。
在一个或多个实施方式中,所述第一挂钩包括枢接于开关上的第一端和用于与第二挂钩扣持或解除扣持的第二端。
在一个或多个实施方式中,所述第二挂钩枢接于活动盖板上,包括与第一挂钩的第二端配合的配合端和用于与锁扣扣持或解除扣持的扣持端。
在一个或多个实施方式中,所述锁扣固定于电池仓后侧下方。
在一个或多个实施方式中,所述锁扣安装于电池仓底部。
在一个或多个实施方式中,所述开关设置成被向下按压时解除锁头与锁扣之间的扣合。
第二方面,本实用新型提供了一种滑板车,所述滑板车包括前述锁扣组件。
与现有技术相比,本实用新型提供的开关和锁头安装于活动盖板上,所述锁扣组件还包括用于在锁头与锁扣扣合时收容锁头的电池仓,所述锁扣位于电池仓内或电池仓下方,所述活动盖板设置成遮盖电池仓时将锁头与锁扣扣合、手动按压开关后远离电池仓时解除锁头与锁扣之间的扣合。如此设置,产品内部空间得到有效利用,使得产品结构更加紧凑稳固,大大提升了产品使用的可靠性,改善了产品竞争力,符合产品发展趋势。
附图说明
图1是本实用新型第一实施方式中锁扣组件处于锁合状态的示意图。
图2是本实用新型第一实施方式中锁扣组件处于解锁状态的示意图。
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