[实用新型]一种齿轮泵

说明书

本实用新型给出了一种齿轮泵，包括泵壳体、齿轮组件和油封总成，泵壳体内设齿轮腔室，泵壳体上开有进液通道、出液通道和轴孔，齿轮组件的第一齿轮与第二齿轮在齿轮腔室内啮合，第一齿轮和第二齿轮两端分别设有耳轴，第一齿轮的一端耳轴贯穿泵壳体的轴孔伸出泵壳体外侧，第一齿轮的此耳轴为输入轴；轴孔内壁上开有与进液通道始端相通的第一泄压孔；泵壳体内设装配腔室，耳轴支撑在装配腔室内，装配腔室与进液通道始端相通的第二泄压孔。运行时随着泵内压力增加，轴孔内的冷却液利用第一泄压孔再次排入具有更大压强的进液通道内；装配腔室内的油液也利用第二泄压孔排入进液通道内，减小轴孔及装配腔室的压强，减少漏油液或者渗油液的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮泵。

背景技术

齿轮泵通常包括泵壳体，第一齿轮和第二齿轮设置在泵壳体里。第一齿轮和第二齿轮啮合，第一齿轮和第二齿轮的旋转加压油液馈送，第一齿轮的耳轴通过轴孔伸出泵壳体外侧作为输入轴，在这方面，泵壳体具有进口和出口。泵出口包括由第一齿轮和第二齿轮的旋转对油液馈送的加压引起的高压油液馈送，而进口腔包括压力比泵出口压力低的油液馈送，输入轴上设有油封，但是由于长时间使用后，输送油液会导致齿轮泵内部压力过大，导致油封或其他孔的密封结构发生渗油或者漏油现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、减少输入轴端部渗油液现象的齿轮泵。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种齿轮泵，包括泵壳体、齿轮组件和油封总成，泵壳体内设有容纳齿轮组件的齿轮腔室，泵壳体上开有与齿轮腔室相通的进液通道、出液通道和轴孔，齿轮组件包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮都安装在泵壳体的齿轮腔室内，第一齿轮与第二齿轮在齿轮腔室内啮合，第一齿轮和第二齿轮两端分别设有耳轴，第一齿轮的一端耳轴贯穿泵壳体的轴孔伸出泵壳体外侧，并且第一齿轮的此耳轴为本齿轮泵的输入轴，油封总成套装在输入轴上；

所述输入轴通过轴承与轴孔内壁配合，处于轴孔内轴承与齿轮腔室之间的轴孔内壁上开有与进液通道始端相通的第一泄压孔；

泵壳体的齿轮腔室内还设有三个装配腔室，三个装配腔室的位置分别与第一齿轮和第二齿轮除输入轴以外的三个耳轴位置对应，所述耳轴通过轴承分别支撑在装配腔室内，装配腔室侧壁开有与进液通道始端相通的第二泄压孔。

作为本齿轮泵的优选，所述泵壳体上开有三个装配孔，所述装配孔端部通过密封组件封闭, 所述装配孔与密封组件之间区域构成装配腔室。

作为本齿轮泵的优选，所述密封组件包括密封块、垫片、密封圈和两个内卡，所述装配孔内壁沿其周向方向开有两个卡槽，两个内卡分别与两个卡槽配合，垫片与密封块卡紧在两个内卡之间，密封圈处于密封块侧壁与对应装配孔内壁之间。

作为本齿轮泵的优选，所述密封组件的密封块侧壁与靠近齿轮腔室一侧的密封块端面之间设有倒角，靠近齿轮腔室一侧的密封块端面抵靠在垫片上，密封组件的密封圈抵靠在密封块的倒角面、装配孔内壁与垫片上。

作为本齿轮泵的优选，靠近齿轮腔室一侧的垫片端面抵靠在靠近齿轮腔室一侧的内卡上，靠近齿轮腔室一侧的密封块端面的面积大于垫片的内孔面积，靠近齿轮腔室一侧的密封块端面抵靠在远离齿轮腔室一侧的垫片端面上，远离齿轮腔室一侧的密封块端面抵靠在远离齿轮腔室一侧的内卡上。

作为本齿轮泵的优选，所述油封总成处于泵壳体外侧且油封总成与泵壳体之间可拆卸连接。

作为本齿轮泵的优选，所述装配腔室侧壁与齿轮腔室之间还设有连通孔。

采用这样的结构后，本齿轮泵运行时，需要输送的油液从进液通道进入齿轮腔室内，经过齿轮组件增压后从出液通道流出，随着本齿轮泵内压力增加，处于装配腔室与轴孔内的油液压强也随着增加，轴孔内的油液利用第一泄压孔再次排入具有更大压强的进液通道内；同理，装配腔室内的油液也利用第二泄压孔排入进液通道内，减小轴孔及装配腔室的压强，减少漏油液或者渗油液的情况。