[实用新型]一种具有测量定位汽车零配件生产加工用切断设备有效
申请号: | 202221455536.9 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN217452350U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 田开威 | 申请(专利权)人: | 荆州市云成汽配有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 北京奥肯律师事务所 11881 | 代理人: | 左大帅 |
地址: | 434100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 测量 定位 汽车零配件 生产 工用 切断 设备 | ||
本实用新型涉及切断设备附属装置的技术领域,且公开了一种具有测量定位汽车零配件生产加工用切断设备,包括轴管和切断设备,轴管非固定安置于切断设备下方,切断设备顶部设置有支撑板,支撑板底面竖直安装有伸缩杆,伸缩杆侧面靠近底端安装有驱动电机,伸缩杆之间安装有切割盘,切断设备下方设置有输送装置,输送装置后端设置有支撑台,且支撑台侧方设置有伸缩台,伸缩台中端安装有量杆,伸缩台顶面内部活动嵌接有滚轮,伸缩台前方安装有受力板。本实用新型通过当伺服电机将限位盘转动至轴管不受限制一端,从而能够使得切断好的轴管输送至下一阶段,从而能够使得整体的轴管切割达到高效率以及时间短的效果。
技术领域
本实用新型涉及切断设备附属装置的技术领域,具体为一种具有测量定位汽车零配件生产加工用切断设备。
背景技术
众所周知,汽车零配件的种类繁多,比如发动机配件、传动系配件、制动系配件以及转向系配件等等,而汽车的传动轴总成便属于传动系配件中的一种,传动轴总成是由轴管、伸缩套和万向节组成,其中汽车零配件生产加工用切断设备是一种在汽车传动轴总成生产加工的过程中,用于按照实际的尺寸要求将轴管的管料切断成轴管的装置,其在汽车传动轴生产的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车零配件生产加工用切断设备包括底座、四组支腿、两组支撑板、安装板、电动缸、电机和切割轮,底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接,两组支撑板的底端分别与底座的顶端右前侧和右后侧连接,两组支撑板的顶端分别与安装板的底端前侧和后侧连接,电动缸的底端与安装板的顶端中部连接,安装板的顶端贯穿设置有伸出孔,电动缸的输出端自安装板的上侧穿过伸出孔并且伸出至安装板的下侧,电动缸的输出端设置有固定环,固定环与电机的中部固定套装,电机的输出端与切割轮的中部连接;现有的汽车零配件生产加工用切断设备使用时,首先将传动轴总成的轴管管料放置在底座的顶端,然后调节轴管的切割部位在切割轮底部的位置,由于切割轮下降的时候,其左端与底座的右端紧贴,因此通过底座的右端便很容易为轴管的管料切割部位定位,定位完毕之后,工作人员控制管料的位置,然后启动电动缸使电动缸的输出端推动电机下移,同时切割轮下移完成对管料的切断过程,切断掉的管料即为所需轴管的尺寸;现有的汽车零配件生产加工用切断设备使用中发现,每次对轴管管料切割完毕之后,均需要对管料的切割部位再重新定位,该过程不仅操作便捷性较差,而且浪费较多的时间,降低了切断设备的加工效率,从而导致实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有测量定位汽车零配件生产加工用切断设备,具备操作敏捷,时间短,效率高等优点,解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有测量定位汽车零配件生产加工用切断设备,包括轴管和切断设备,所述轴管非固定安置于切断设备下方,所述切断设备顶部设置有支撑板,所述支撑板底面竖直安装有伸缩杆,所述伸缩杆侧面靠近底端安装有驱动电机,所述伸缩杆之间安装有切割盘,所述切断设备下方设置有输送装置,所述输送装置后端设置有支撑台,且支撑台侧方设置有伸缩台,所述伸缩台中端安装有量杆,所述伸缩台顶面内部活动嵌接有滚轮,所述伸缩台前方安装有受力板,所述受力板顶面安装有伺服电机,所述伺服电机顶面安装有限位盘。
优选的,所述轴管为长管状,且轴管底面与输送装置顶面。
通过上述技术方案,轴管为汽车的传动轴总成便属于传动系配件中的一种,传动轴总成是由轴管、伸缩套和万向节组成,缺少其中的轴管汽车就失去重要的零部件之一,并且轴管的长度是不一的,所以我们根据不同型号的车辆进行裁剪不同长度的轴管。
优选的,所述切断设备顶端设置的支撑板顶面安装有液压缸,所述液压缸通过管道与伸缩杆内部连接,所述伸缩杆底端套接有液压杆,所述液压杆内壁之间安装有转轴,且转轴侧端贯穿液压杆与驱动电机连接,所述转轴远离驱动电机一端安装有螺栓,所述螺栓贯穿伸缩杆底端,所述切割盘轴心卡接在转轴中端,且紧密卡接。
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