[实用新型]一种隧道施工用的通风装置

说明书

本实用新型属于隧道通风装置领域，尤其是涉及一种隧道施工用的通风装置。技术包括箱体，箱体内水平固定有隔板，所述隔板将箱体分割为上腔体和下腔体，下腔体为新鲜空气过滤区，下腔体内设置有用于新鲜空气过滤的第一过滤组件，下腔体的一侧壁设置有送气组件，下腔体另一侧壁开设有进气口，上腔体内设置有第二过滤组件，上腔体一侧壁设置有吸气组件，上腔体另一侧壁开设有排气口，进气口和排气口均连接有连接管，连接管均通过输送管与隧道外部连通，输送管上设置有用于将其固定的固定组件，将有害气体排出的输送管上设置有用于改变其出气端出气方向的导向组件。本设计便于提高隧道内空气的转换。

技术领域

本实用新型属于隧道通风装置领域，尤其是涉及一种隧道施工用的通风装置。

背景技术

隧道工程是在修建地下、水下、山体建筑物(铺设铁路、修筑公路)进行的一系列建设工作，主要分为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工工作；隧道根据所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，其中修建最多的是山岭隧道。在进行隧道施工时需要进行通风和除尘，现有的隧道施工通风装置通常通过管道与隧道外部连接，然后将外部新鲜空气的输送至隧道内部以及将隧道内的带有味道和灰尘的气体排出，但是现有装置对于输送管道的保护不到位，并且对于新鲜空气的输送和隧道内气体的排放不太合理，容易将刚排出的气体再次吸入输送管道内当新鲜空气输送回隧道内。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种隧道施工用的通风装置，便于提高隧道内空气的转换。

所述的隧道施工用的通风装置，包括箱体，箱体内水平固定有隔板，所述隔板将箱体分割为上腔体和下腔体，下腔体为新鲜空气过滤区，下腔体内设置有用于新鲜空气过滤的第一过滤组件，下腔体的一侧壁设置有用于将新鲜气体送至隧道内的送气组件，下腔体另一侧壁开设有进气口，上腔体内设置有用于对隧道有害气体进行过滤的第二过滤组件，上腔体一侧壁设置有用于有害气体吸入的吸气组件，上腔体另一侧壁开设有用于有害空气排出的排气口，进气口和排气口均连接有连接管，连接管均通过输送管与隧道外部连通，输送管上设置有用于将其固定的固定组件，将有害气体排出的输送管上设置有用于改变其出气端出气方向的导向组件。

进一步的，所述第一过滤组件包括两块用于气体过滤的过滤网，靠近送气口的过滤网的网格目数小于另一块过滤的网格目数。

进一步的，所述第二过滤组件包括过滤网和活性炭吸附网，活性炭吸附网为两张，过滤网位于两张活性炭吸附网之间。

进一步的，所述吸气组件包括排风扇，排风扇用于将有害气体吸入上腔体内，上腔体侧壁开设有用于安装排风扇的是安装第一通孔，位于上腔体外侧的第一通孔内设置有用于增加吸气效果的吸尘口，吸尘口为漏斗状结构。

进一步的，所述送气组件包括排风扇，排风扇用于将下腔体内的新鲜气体输送至隧道内，下腔体侧壁开设有用于安装排风扇的第二通孔。

进一步的，所述固定组件包括两块呈夹持配合的夹持块，两块夹持块呈夹持状时整体为管状结构，夹持块底部固定有支撑杆，支撑杆底部水平固定有支撑板，支撑板上开设上下相通的第三通孔，第三通孔内均穿装有用于将支撑板与地面固定的螺钉。

进一步的，所述导向组件为弯头，弯头与输送管的出气端连接相通。

进一步的，所述箱体底部固定用于万向轮，万向轮沿箱体底面呈矩形分布。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型其结构简单和操作方便，通过第一过滤组件和第二过滤组件的设置便于对新鲜空气和隧道空气进行过滤，从而提高向隧道内输送的空气质量，以及提高向外排放的空气质量，导向组件的设置便于将隧道空气的排放方向与新鲜空气的吸入方向进行分离，从而避免排放出的空气直接通过新鲜空气的吸入口再次进入隧道内。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；