[实用新型]一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构

说明书

本实用新型公开了一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，包括多个沿桥梁宽度方向且开口朝上并排放置的U型钢箱梁，U型钢箱梁的两端分别焊接有工字钢，工字钢顶部设置有伸出至多个U型钢箱梁外部的双拼工字钢反吊梁，多个U型钢箱梁中位于外侧的U型钢箱梁的外侧设置有翼缘板底模板，翼缘板底模板上设置有用于限位混凝土的竹胶护板，反吊拉杆依次垂直穿过双拼工字钢反吊梁、竹胶护板和翼缘板底模板将翼缘板底模板与双拼工字钢反吊梁连接，反吊拉杆的数量为多个。本实用新型依附U型钢箱梁顶部焊接工字钢用以支撑双拼工字钢反吊梁，再依附双拼工字钢反吊梁利用多个反吊拉杆反吊翼缘板底模板，使用效果好。

技术领域

本实用新型属于现浇桥面翼缘板施工技术领域，具体涉及一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构。

背景技术

随着基础设施的快速发展，钢箱组合梁因其自重轻，承载能力高，建筑高度小等特性，在市政、公路桥梁领域得到了广泛应用。钢箱-混凝土组合梁作为一种新型结构，改善了传统组合梁的不足，能适应现代工程结构向大跨，高层，重载和承受恶劣条件发展的需要，特别是在面对上跨下穿且跨度较大的施工环境时显得尤为突出。

在公路桥梁工程U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工中，常规采用侧面三角撑作为翼缘板底模板的临时支撑，但随着施工高度的增加，其安装、拆除、固定点补漆等工序安全隐患大，设备站位、材料堆放场地大，施工成本高等不利因素凸显。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其设计新颖合理，依附U型钢箱梁顶部焊接工字钢用以支撑双拼工字钢反吊梁，再依附双拼工字钢反吊梁利用多个反吊拉杆反吊翼缘板底模板，避免传统施工工艺以侧面三角撑作为翼缘板底模板的临时支撑，减少施工成本、节约施工工期，降低了安全风险，更便于现场实际操作，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其特征在于：包括多个沿桥梁宽度方向且开口朝上并排放置的U型钢箱梁，U型钢箱梁的两端分别焊接有工字钢，工字钢顶部设置有伸出至多个U型钢箱梁外部的双拼工字钢反吊梁，多个U型钢箱梁中位于外侧的U型钢箱梁的外侧设置有翼缘板底模板，翼缘板底模板上设置有用于限位混凝土的竹胶护板，反吊拉杆依次垂直穿过双拼工字钢反吊梁、竹胶护板和翼缘板底模板将翼缘板底模板与双拼工字钢反吊梁连接，反吊拉杆的数量为多个。

上述的一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其特征在于：所述U型钢箱梁顶部的两个工字钢中位于高位的为高位工字钢，U型钢箱梁顶部的两个工字钢中位于低位的为低位工字钢，低位工字钢顶部焊接有用于支撑双拼工字钢反吊梁的钢支垫，钢支垫的顶部与高位工字钢的顶部齐平。

上述的一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其特征在于：所述高位工字钢的顶部焊接有用于连接双拼工字钢反吊梁的第一连接螺杆，钢支垫的顶部焊接有用于连接双拼工字钢反吊梁的第二连接螺杆。

上述的一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其特征在于：所述第一连接螺杆和第二连接螺杆伸出双拼工字钢反吊梁的一端均设置有锁紧螺母。

上述的一种U型钢箱组合梁现浇桥面翼缘板施工结构，其特征在于：所述钢支垫的顶部边缘与高位工字钢的顶部边缘均与双拼工字钢反吊梁的底部焊接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过利用现有架桥机完成U型钢箱梁梁体安装施工，再以已安装U型钢箱梁安装作业同台，依附U型钢箱梁顶部焊接工字钢用以支撑双拼工字钢反吊梁，再依附双拼工字钢反吊梁利用多个反吊拉杆反吊翼缘板底模板，完成翼缘板临时支撑体系施工，有效的解决了传统翼缘板施工中三角支撑安装存在的高空作业、高空坠物等安全隐患，回避了设备站位、材料堆放对场地的需求，减少了施工工序加快了施工进度。