[实用新型]一种智能减震和缓冲撞击护栏有效
申请号: | 202221459560.X | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN217923265U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 张建成;管建越;张建伟;张保林 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫瑞交通建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669;F16F15/04;H02J7/35;G08B21/24;F21V33/00;F21Y115/10 |
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地址: | 224751 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 减震 缓冲 撞击 护栏 | ||
本实用新型属于道路护栏领域,具体公开一种智能减震和缓冲撞击护栏,包括立柱、波形钢板和防护网;防护网上设置若干LED灯带;立柱上设置控制箱,控制箱内设有主板、单片机、A/D转换器和蓄电池;单片机、A/D转换器和蓄电池均设置在主板上;控制箱外设有能见度检测仪,能见度检测仪通过A/D转换器与单片机连接向单片机传送信号,LED灯带的开关与单片机连接受单片机控制。本实用新型解决了现有的护栏的防护网在恶劣天气中容易受到损坏,导致使用寿命短,维护次数多,费用高的问题。
技术领域
本实用新型属于道路护栏技术领域,具体涉及一种智能减震和缓冲撞击护栏。
背景技术
传统的道路护栏为刚性护栏,为降低事故车辆和乘员的冲击伤害,改变传统的护栏结构,增加护栏的减震和缓冲作用,申请人于2019年6月3日申请实用新型专利,一种具有减震和缓冲撞击功能的道路护栏,公开(公告)号:CN210262855U。其公开的护栏包括两端的立柱和防护网,防护网左右两侧通过连接件与立柱连接,下端通过弹性连接装置与地面连接;防护网与波形钢板之间填充有若干个弹性缓冲球;防护网的上端通过连接件与波形钢板连接。本实用新型的目的是提供一种结构简单,便于安装,能够减少车辆撞击时的震动,缓冲撞击力,减少对撞击车辆和人员的伤害。
由于上述护栏结构为柔性,选用的材质也为软质材料,这就导致了在应对恶劣天气方面和刚性护栏无法相比。一方面是在暴雨天气,怕水淹。另外一方面在能见度较低的天气中,如大雾天气,驾驶员的视力差,无法分辨护栏,容易误撞护栏,对护栏造成非必要的损伤,降低其使用寿命,增加维护难度。所以有必要对原有的护栏进行改进,利用智能技术,监测环境,提高护栏本身的辨识度和警报功能,更好的保护护栏。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:现有的护栏的防护网在恶劣天气中容易受到损坏,导致使用寿命短,维护次数多,维护成本高。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能减震和缓冲撞击护栏,包括两端的立柱,立柱底端设有法兰与地面预埋件连接;所述立柱之间焊接有波形钢板,在波形钢板的两面均设有防护网;所述防护网左右两侧通过连接件与立柱连接,下端通过弹性连接装置与地面连接;所述防护网与波形钢板之间填充有若干个弹性缓冲球;所述防护网的上端通过连接件与波形钢板连接;
所述防护网上设置若干LED灯带;所述立柱上设置控制箱,控制箱内设有主板、单片机、A/D转换器和蓄电池;所述单片机、A/D转换器和蓄电池均设置在主板上;控制箱外设有能见度检测仪,能见度检测仪通过A/D转换器与单片机连接向单片机传送信号,LED灯带的开关与单片机连接受单片机控制。
进一步地,所述立柱上设置太阳能电池板,蓄电池与太阳能电池板连接。
进一步地,所述防护网的底部路面上设置有路面积水报警器,路面积水报警器与单片机连接。
进一步地,所述单片机连接无线通讯模块。
进一步地,所述立柱的外围套装防护筒。
进一步地,所述弹性缓冲球的直径大于防护网的网孔;所述弹性缓冲球的表面涂覆彩色的反光涂料。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型在护栏的防护网上设置LED灯带和单片机、能见度检测仪等智能监测设备。当能见度检测仪检测到道路能见度较低时向单片机发送信号,单片机控制LED灯带通电,自动发光,提高防护网自身的辨识度,防止被车辆误撞,有效保护护栏本体,减少维护的次数,延长使用寿命。
在立柱上设置太阳能电池板,蓄电池与太阳能电池板连接。节约电能,更绿色环保。
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