[实用新型]一种台车定位桩用可调托架

说明书

本实用新型公开了一种台车定位桩用可调托架，涉及定位桩托架技术领域，包括固定板，所述固定板的底部设置有固定调节装置；所述固定板的顶部设置有导向定位托架机构，固定板的左右两侧面均活动连接有延伸托板，所述延伸托板的顶部设置有伸缩托架，固定装置的内壁设置有缓冲组件，固定板顶部的中部设置有调节座，调节座的顶部设置有定位桩，所述定位桩的顶部活动连接有液压装置，所述液压装置的顶部活动连接有压力感应装置，所述压力感应装置的顶部设置有测量压力设备。本实用新型所述的一种台车定位桩用可调托架，通过设置的液压器、固定装置、缓冲组件、调节座、液压装置、调节装置，达到调节时稳固的使用定位柱托架的效果。

技术领域

本实用新型涉及定位桩托架技术领域，特别涉及一种台车定位桩用可调托架。

背景技术

定位桩是为挖泥船在挖掘操作期间提供一个固定点而与水底接合的桩，定位桩托架，用于以大致竖直的姿态将定位桩安装在其中，并且所述定位桩托架可相对于疏浚船的纵向方向移动，用于使所述疏浚船前进，以及定位桩托架缆线驱动装置，与疏浚船和定位桩托架耦接，用于相对于疏浚船驱动定位桩托架。

在公开号为CN101906767A的专利中提出了挠性的定位桩托架，在该专利中包括托架、定位桩、制动器、导轨系统、保持装置、活塞、流体线、压力舱、连接件、压力感应器、测量压力舱，但是在该专利中还存在以下两个问题：

1、稳定性差，不能对定位桩在调节的过程中保持稳定的效果，如果不加持稳定装置容易在自然天气较为恶劣的情况下晃动，十分危险，且定位桩来回晃动影响工作人员的抢修进度，定位桩用的托架结构固定，不可以对托架和定位桩的高度进行调节，且不能收缩折放。

2、在调节的同时不能对其进行移动的作用，不适用与各类台车，结构复杂，不便于对定位桩和托架进行维修和检测。

针对以上问题，需要设计出一种台车定位桩用可调托架，从而克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种台车定位桩用可调托架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种台车定位桩用可调托架，包括固定板，所述固定板的底部设置有固定调节装置；所述固定板的顶部设置有导向定位托架机构；

所述固定调节装置包括设置在固定板底部的弹性支柱，所述弹性支柱的底部活动连接有安装板，所述安装板的底部活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱的底部活动连接有液压器，所述液压器的底部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的底部活动连接有万向轮，固定板的左右两侧面均活动连接有延伸托板，所述延伸托板的顶部设置有伸缩托架，伸缩托架的顶部连接有固定圆盘；

所述导向定位托架机构包括设置在固定板顶部左下端的固定装置，所述固定装置的内壁设置有缓冲组件，固定板顶部的中部设置有调节座，所述调节座的顶部设置有定位桩，所述定位桩的顶部活动连接有液压装置，所述液压装置的顶部活动连接有压力感应装置，所述压力感应装置的顶部设置有测量压力设备。

优选的，所述伸缩托架通过固定圆盘与定位桩活动连接，液压装置的右侧面活动连接有延伸活动板，液压装置的左侧面活动安装有绞盘驱动轴杆，所述绞盘驱动轴杆的左侧面活动安装有调节装置，压力感应装置通过驱动圆盘与测量压力设备活动连接。

优选的，所述固定装置包括L型固定盒和L形固定板，所述L型固定盒的底部嵌设在固定装置的内部，所述L形固定板的底部和L型固定盒的顶部穿插连接，L型固定盒的顶端固定开设有L型升降槽，所述L型升降槽内嵌设有L形固定板，所述L型固定盒的一端固定开设有控制孔，所述控制孔两侧的内壁均固定安装有阻挡软板，所述L型固定盒的一侧固定开设有八组螺纹孔。